中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 赵丽梅）“保暖保供是重大民生工程、民心工程，直接关系人民群众切身利益。”日前，在海事队伍“四化”建设专题新闻发布会上，交通运输部海事局副局长、新闻发言人李宏印表示，“我们将保障今冬明春船舶载运煤炭、液化天然气、液化石油气水上交通安全作为近期工作的重中之重，采取有力有效措施，全力做好保安全、保通畅工作。”
水上运输是能源物资供应链的重要组成。李宏印算了“一笔账”：一艘船舶装载10万吨液化天然气，气化后大约有1.2亿多立方米，按照每户家庭每年使用600立方米计算，就可供约21万户家庭使用1年。
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为服务保暖保供大局，李宏印表示，下一步，将从以下几方面入手：一是密切关注冬季寒潮海冰情况，及时发布恶劣天气、海况预警预报信息，最大限度降低恶劣天气对运输生产的影响。加强与港口、引航、代理等单位沟通协调，实行7×24小时值班值守，优先安排载运煤炭、液化天然气、液化石油气船舶进出港和装卸作业。
二是加强现场巡查检查，利用船舶交通管理系统、视频监控系统等技术手段，强化辖区水域交通管控和现场监管，根据需要为进出港船舶提供现场警戒或护航服务，保障港口、航道、锚地及其附近水域安全畅通。
三是加强船舶安全监督管理，确保船舶适航、船员适任、货物适装。督促载运煤炭、液化天然气、液化石油气船舶及其公司加强对船舶的安全管理，严格实施船舶进出港报告和货物申报制度。
四是充分考虑恶劣天气、海况对载运煤炭、液化天然气、液化石油气船舶进出港和装卸作业带来的不利影响，会同港航管理部门共同建立应急协调保障机制及相关工作预案。
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