【有车以后 新车上市】日前，上汽名爵旗下全新紧凑级SUV—MG ONE α版本正式上市，新车共推出3个配置版本，售价区间为10.78-12.98万元。和新车一同到来的还有一系列优惠政策，用户于12月31日前在MG Live APP支付3000元定金，且2022年2月28日前提车，即可享有四大上市权益：终身免费基础流量；置换补贴至高6000元；至高可享60个月0利率；按照订单顺序确保优先交车权。同时，MG ONE β盲定持续进行中，并计划于2022年上市。
MG ONE主要面向追求运动的年轻消费者，所以在外观设计上也是很下功夫，不仅造型非常动感，甚至还推出了两种不同的格栅造型来满足消费者日渐挑剔的需求。
新车前脸方面紧跟家族的设计潮流，较为夸张的大尺寸进气格栅非常凶悍，在两侧亦有通风口造型以突出运动感。MG ONE的前大灯组采用LED光源，日间行车灯的排布颇有辨识度。
MG ONE的两种格栅造型分别为主打“数智运动”的α和主打“科技时尚”的β，其中α采用放射状的纹理造型，由MG的LOGO向四周发散，进一步强调了整体的张力。
相比之下β款的造型更为低调，采用黑色横向的点阵装饰，格栅两侧的饰板也被设计成了黑色，看上去有一点无边界设计的感觉，科技感比较突出。
MG ONE的侧面造型没有前脸那么咄咄逼人，但运动感也是一点不少。可以看到其车侧设计非常流畅，修长的腰线和外扩的轮拱造型也有一种健壮的力量感，黑色的C柱和镀铬窗线也起到了点缀作用，耐看是真的。
新车的两个设计版本也采用了不同样式的轮毂，α车型采用了花瓣式造型，并配有橙色刹车卡钳，β版本则采用了造型相对低调的双色五辐轮毂。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4579×1866×1601（1617）mm，轴距为2670mm，尺寸与名爵HS较为接近。
来到尾部，两个设计版本的区别在这并不太明显，整体的设计元素也较为克制，并不会显得过于张扬。当然，像双出排气、扰流板和扩散器这类常规的运动气氛组还是不会缺席的。
进入MG ONE的车内，第一感受就是科技感比较强，30英寸环抱式三联屏毫无疑问成为车内的焦点，略带弧度的设计也是以驾驶者为中心，最左侧显示的是外后视镜及大灯的控制区域，触控操作取代了传统的按键旋钮，感受相当沉浸。
MG ONE搭载来自斑马智行的洛神智能座舱系统，同时还有由摩达引擎提供的带有智能学习的AI助手，可实现深度的智能语音交互，AI助手也可根据使用者的习惯进行智能养成。除此之外，MG ONE的中控台造型相对简洁，贯穿的银色饰条很能提升整体层次感。
在配置方面，斑马智行车机系统、4D透明底盘系统、高清360°全景影像系统、EPB智能电子驻车系统、Auto Hold自动驻车功能、外后视镜自动折叠等配置都是MG ONE的全系标配。
值得一提的是，MG ONE依托全新的SIGMA模块化架构，也就是上汽智能全球模块化架构打造而来。智能模块化架构的出身对于车型的电气化和智能化表现来说有着先天的优势，得益于这些优势，MG ONE支持AI语义Powered by达摩引擎、全场景无人智能泊车、MG PILOT 2.0以及整车FOTA等功能，同时还搭载高算力的7nm制程高通骁龙8155车机芯片，性能比上一代提升3倍。
动力方面，MG ONE搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率181Ps，最大扭矩285N·m，转动系统匹配的是上汽联合博世等供应商共同研发的CVT变速箱。
编辑总结随着MG ONE的上市，名爵品牌在8-16万元的价格区间已经拥有了四款纯燃油的SUV，价格段覆盖非常全面，这样很符合时下消费者的购车需求。
但必须要注意到的是，在今年的1-10月，名爵5和名爵6两款轿车产品的销量占到了品牌销量的7成，名爵确实需要一款能扛起销量大旗的SUV，MG ONE也肩负着这一使命。
当然名爵对于这款车也非常舍得下本，SIGMA模块化架构、斑马洛神智能座舱系统都让人倍感期待，开启预售后一周内订单破3000也可以看做是市场的良好回应。
从产品本身来说，MG ONE从内到外都是铆足了劲。口味挑剔？就给你两种外观；要智能科技，全新车机和芯片立马安排，再结合务实的售价，可以说这是一款很有诚意的作品。