2021年新能源微型车的爆火，让更多车企见识到这一细分市场的潜力，这其中就出现了像宏光MINIEV、奔奔E-Star等热门车型。而以“老头乐”起家的雷丁汽车也不甘人后，在转型之后推出了雷丁芒果。同价位下，更大的空间和更长的续航确实打动了众多车友，但是之前“老头乐”做工差的刻板印象，以及门店较少也让众多观望车友迟迟未买单。那么雷丁芒果的真实表现如何呢？今天我们邀请了来自广东东莞的梁先生，来跟我们分享他的雷丁芒果用车体验。
在购买这台车之前，也有考虑过五菱宏光MINIEV。选择芒果是因为在有车以后看到了芒果跟宏光MINIEV的对比文章，两台车价格很接近，芒果车身长了点，意昧着后座空间大点，而且五门四座对比宏光MINIEV的三门四座，方便了不少。加上看到有车以后跟雷丁芒果有合作卖车，于是试着跟销售聊了下，价格合适，所以就选择了芒果。
这是我的第三台车，之前开的是猎豹CS10，后来换了汉兰达。多买这台车主要是因为家里小孩上学了，平常没车的话，孩子他妈接送小孩上学放学不方便，算是城市代步的需要吧。
我开的时间比较少，实际用车时间只有半个月。目前的续航大概是在120km左右，就我们家的用车情况是大概3天左右就需要充一次电，是完全满足我们的用车需求。
最满意的地方就是用车成本低，方便停车！虽然跟我的汉兰达一对比，这车有点像玩具一样，但是不用加油，用车成本就低了很多，毕竟现在油价也是一直在涨。同时迷你的车身带来的优势就是停车方便，对于城市出行以及新手来说都很友好。
内饰车门位置的胶件做工不行，太过于粗糙了。但是后来想了想，毕竟才几万块钱的东西，用料确实也没法要求能有多好，毕竟成本在这。
我是年前提的车，提完就回老家过年了，目前用车时间还比较短，暂时没有出现这种情况。
如何看待新能源汽车受追捧？我觉得现在路上车流量大，车位又少，小型车无论是开车还是停车都很方便。而且在养车成本上，新能源微型车相比油车也低了很多，作为接送孩子上下学或者家庭买菜车都很不错，所以会更受欢迎吧。
我购买的时候也没去对比其他版本的配置，直接选择了135经典版，但让我推荐的话，我会推荐购买续航更长的，毕竟续航焦虑是实打实的。