我开了多年轿车，由于身高原因每次上下车都不太舒服所以很早前就打算入手一辆大一点的7坐SUV车；主要想法是首先要驾驶和乘坐舒适一些，特别是第三排座椅的舒适度；不太喜欢走颠簸路面于是对于那种硬派越野车也不太感兴趣。本这这想法先后多次乘坐、驾驶过丰田Fotuner，也看过汉兰达、昂科旗等等。尽管这些车型都有各自的优点，但当与途昂做比较时第三排座椅的舒适度就略差了一点，或许是缘分吧，我就确认途昂这款车是我的首选了。 恰好在年底，这款车给出了较大幅度的优惠，于是果断出手，在还没有拿到汽车牌照的情况下就到4S点洽谈、签约、交定金。 等了月余，我的牌照还没拍到，接到了通知：可以去提车了。提车首日一早与家人一同赶到4S点，对首提新车很有期待。 到了4S店，销售说；还要等一会儿，正在为我的车做最后的清洁；同时还需要办理临牌手续。结果一等就等了两个多小时，期间一位家人因时间超出预计、另有其他安排而先行离去。时已至中午，销售来说：车已好了，就在店门口，可以提走了。 我们跟着销售走出店门在烈日下看到了我们等待月余的爱车。原以为店里会把车停在一个像样的地方，至少在罩棚内、有对车况精通的专业人员把车子状况、主要功能配置等使用方法做一个简介；然后由我们把车也是至少简略地查看一下，在没有太问题后双方签字交车。结果却是交车没有任何繁文缛节，简直就是简单粗暴--给你钥匙，你就可以开车走人了！后来想起此事也就释然了：虽说时至今日，有的家庭已然不止两辆汽车了，但买车对于一般家庭来说毕竟与买一双鞋子还是有所不同的；但是在4S店里却是每日的例行公事，没有任何惊奇。 我们拿到钥匙，打开车门想尽快的了解属于自己的新车。顺便说一句：我们在此之前还没有驾驶过大众家族汽车的经历。尽管有过试驾途昂的体验，那也只是脚踩油门，手扶方向盘，慢速行驶几分钟的事。当时，日正当午，由于我们需要了解的事情很多，销售也表现出耐心的给我们说明的姿态，毕竟销售的专职不是驾驶汽车，故他回答我们的有时也是一知半解。比如我们试着打开导航，但是中控屏上就是没有地图显示，销售还在卖力地想联网下载，结果就是调不出来。（后来提车后一周经过与询问才知道随车应该有一个SD卡没有给装上，还要再次到4S点去找到这个卡装上才能导航。）看到油表指针在零位并出现黄色警示灯亮起，赶紧问销售：从这里到约4公里距离处有个加油站去加油能开到吗？答曰：不敢保证。想起在某境外买新车出店时加满油的惯例，对比咋就这样强烈呢。 晒一下主角-大昂本尊。
