大家好，本期车之涯和大家分享的是《20万提了别克君威，用车八个月后，车主的真实驾驶感受如何》。
在中型SUV领域，丰田汉兰达是日系品牌当中的佼佼者，就算是到现在为止，这款车的各方面都被青睐，就算市场上有许多全新的车型，我们也喜欢把它与丰田汉兰达相提并论，感觉这似乎已经成为了习惯，而且中型轿车当中，优秀的车型就太多了，能够让人记忆犹新的这款别克君威也不错，我是浙江车主，提的是2020款 GS 28T 尊贵型，裸车价格为20万元，落地总共花了22.62万元。
选车理由：在20万的中级轿车当中，帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁等都是非常具有实力的，而且销量上也是都不弱，但是我并不想要追随潮流，就是想要特立独行的车型，所以美系车肯定是首选，而且价格上也有着不错的优惠，所以最终就买了这台别克君威，外观上的整体设计其实不用多说，因为我就是冲外观才买的它，同级别价位的选择太多了，这款车改款之后没有老款那么凶了，变得有点秀气了，尤其是前脸和侧面，运动感十足，车灯的设计还是挺犀利的，点亮之后的辨识度高。
在空间方面，别克君威的前排空间足够了，而且后排几乎是不坐人的，如果说后排空间的舒适度，我觉得不如帕萨特，也是更不及雅阁，但是空间设计有亮点，独有的座椅记忆加热通风按摩，感觉是非常不错的，内饰设计整体看着还行，但是摸上去手感也就那样，材料是非常普通的，液晶屏有手机互联和映射功能，触摸起来也非常流畅，可以说这是我用过最流畅的车机了，按键式的换挡也是当下比较流行的，舒适性来说前排座椅不错，后排则比较中规中矩，风噪和隔音也不算太好。
在动力方面，别克君威的动力表现虽然算不上强劲，但是足够日常家用了，发动机的马力降了不少，百公里加速成绩也慢了，官方最快成绩可以达到6.1秒，减速降挡的时候会有轻微顿挫，但是还在可以接受的范围之内，2.0T的发动机最大有着237匹的马力，峰值扭矩达到了350牛米，匹配的则是9挡手自一体变速箱，油耗大概在10.2升左右，堵车的时候瞬间可以达到17个，当然也不会经常这样，操控上来说方向的指向精准，不管是舒适和运动模式，给我的感觉也都是非常不错的。
最后总结：别克君威让我最满意的就是动力了，相比同级别车型来说足够亮眼，而且外观撞衫的概率也很低，如果说到最不满意的就是油耗偏高，跑髙速的时候还行，而城市拥堵路况则令人窒息，起步的时候也会有顿挫感，感觉是极其不平顺，性价比当然是很高的，优惠力度可谓是非常大的，这也是目前美系车的现状，亲爱的小伙伴们，你们对别克君威有什么看法呢？欢迎留言交流。