驾驶感觉不同，个人偏向第一位，德国车的底盘，舒适度是日本车无法比拟的，日本车因为保养得3大要素，后期保养虽说真的很便宜，但在驾驶感觉上还是有点缩水，如果自己追求动力的话，迈腾是个不错的选择，毕竟20万左右的迈腾与雅阁相比在动力上有优势，经过精密调教的底盘，更能给你一个平稳的驾驶环境，即使遇到坎坷也同样游刃有余，话虽如此，雅阁在底盘调教上与迈腾并没有十万八千里的差距，也就是说，对动力、振动、高速稳定性有要求的，可以考虑迈腾，但是对于注重油耗等日常开销的车友来说，雅阁还是不错的。
保值率迈腾凭借着大的动力和出色的行驶稳定性，发挥着超过3挡的性能，因此，后期的故障率和保养费用与雅阁不同，过高的故障率和保养费用让迈腾的保养率没有太大的优势。
雅阁的保值率和耐久性和老司机相比谁都知道吧，但在这一点上绝对没有优势，所以对于车友来说，要看自己的爱车在手上开了多少年，要想买一辆一辈子都不用费心的豪华车，省油的雅阁是不错的选择，虽然没有迈腾那么优秀，但是对于平时的家庭使用还是很合适的，如果喜欢稳重有安全感的车友，我想迈腾是我5年的伴侣，毕竟过了五年，发动机的机油就受不了寂寞了，所以过了七八年基本上就可以换了。
总的来说，迈腾的底盘很扎实，即使快速绕圈也不会有令人惊讶的倾斜，这点值得肯定，反而很稳重，也很有干劲，雅阁得益于扎实的3大部件，比迈腾更耐用，油耗和日常维修费也比迈腾省了一部分，这也不错，值得一提的是，迈腾的低保值率和后期数不清的故障，尤其是令人头疼的机油，虽说是大众的一个传统，但对于跑长途的车友来说并不是体现浪漫的象征。
