手握55万怒提捷豹F-PACE，驾驶3个月，车主有话想说

手握55万怒提捷豹F-PACE，驾驶3个月，车主有话想说。

性价比操控可以，舒适性一般。但良心话，建议价是太高了，也就40来万才有人买吧。也没啥感觉，只要你交钱快，服务都好。

比较过RX，我选车只看进口车，对合资车不感冒，开惯了ZF变速器，所以雷克萨斯的6速直接PASS了，阿尔法罗密欧感觉太像愤怒的小鸟，还是捷豹适合我。

用车感受：

1，空间和动力

空间一般，自驾偶尔坐坐人还是不错的，短途舒服，长途不怎么样。空间还算可以毕竟SUV第二排都会比较小，比X3，Q5强。储物格真的许多够用，中央扶手储物箱有点小了。后备箱中等，满足一般需要。

只要舍得踩，动力源源不断，市内用，动力过剩。唯一遗憾的是2.0版都是2驱，雨雪或复杂路况略有困难。并增加手动挡S模式，配合变换挡位拨片的调速，不要太爽。整车轻，但是低速区域起步比较肉，上40动力收不住了。

2，操控和油耗

家里有宝马感觉基本齐平，相对不错，操控属于有趣味。变向平稳，据家里人说，坐在第二排感觉不到压力。底盘调校偏硬，过减速球有点颠。油门和刹车都很好适应，表现不错。

整体稍微偏高，能接受。相较许多2.0排量上下的轿车还省油，比同类SUV更省。

从空间、操控到内饰，都相当便捷舒适。遇到路面不平整，在车内颠簸感很强。隔音不错，但是还是能听到排气管明显得轰轰声。座包比较硬，我感觉适合我，做起来挺舒服，我这个车也有座椅通风和加热。

3，外观和内饰

外观不用说了，就是漂亮，刚上市的时候就喜欢上了，比照RX，更喜欢捷豹吧。大线条很饱满，外形也很耐看，不愧为大师之手，接缝略有粗糙，和德系的做工还是有差距。赛旗装备LED大灯，对照原来都市尊享版的氙灯，眼神更看上去锐利凛冽。尽管很觊觎四出排气，还是不会去改，就保持她的原样吧。

内饰不精细不豪华，对不起这个价钱。中控屏相当炫目，操作也很顺畅，比起其他车的屏幕左的美观多了。但是我并不在意，因为我接触的只有方向盘座包和中控。新车的味道还好，不刺鼻。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是551800，谈下来的优惠是27000，裸车价是524800，购置税46442不能少，保险一共10247，上牌1000，落地价582489，大伙帮看看这个价格贵吗？

加油大概11900，保险要10247，保养一次2441，平时停车420，洗车380不能少，偶尔过路费1130，一年总共26518，年薪130000能养得起。

点评：

优点：

颜值爆表，开着他上路就跟带着空姐逛街一样，空间够用，因为家里人个子都在180左右，但是坐车里不会感觉拥挤，舒适型超好，提速很快，比Q5动力足，上高速很稳，越野能力也很强，比发现神行强太多，整体感觉F—pace是这个价位，性价比较高的一款车辆，点赞。

缺点：

平常模式起步不是很快，如果是3.0的应该就没有这个烦恼了，涡轮介入得比较慢，每次想急提速时，踩下油门发动机都会思考一下，然后一脚把你踹出去。让你知道它是个有脾气的猫咪。