据外媒报道，美国交通部监察长在近日发布的报告中表示，在去年12月就要求美国司法部门对时任交通部长的赵小兰进行审理，称其在担任交通部长时与中国交往密切，并滥用权职为自家的航运项目进行推广，但这一要求遭到美国司法部门的拒绝。
据了解，赵小兰祖籍上海，出生于台北，八岁移民到美国，毕业于哈佛大学，在2001年成为美国第二十四任劳工部长，并在2017年成为美国内阁首位亚裔女性和首位亚裔内阁成员，但赵小兰在今年国会骚乱事件的第二天宣布离职。
据悉，在2019年，赵小兰就被美媒频频指责她与中国交往密切，并发表长文指责赵小兰，文章中称，赵小兰利用她在中国的人脉提升自己的家族企业的影响力，并且北京的产业政策给她的家族产业带来丰厚的利润，但赵小兰在她分管的美国航运业却逐渐经营不善，并且远远逊色于中国的产业。但赵小兰对此予以回击，美国众议院监督与改革委员会要求赵小兰提供了相关的文件，美国交通部门力挺赵小兰，并表示美媒这样的指控是不合理的，并且指责媒体是在恶意炒作，报道内容并不属实。
事实上，美国对华裔的恶意指控早已“屡见不鲜”，在今年年初，美国司法部门就以“未能披露与中国机构的联系”为由，直接逮捕了美国麻省理工的华人教授陈刚，此事件在学术界引发轩然大波，而美国司法部门所谓的与中国机构存在密切联系，实则是学术界的正常学术交流与合作。美国麻省理工为陈刚的无端逮捕进行了回应，并联合160多位教职工，集体声援陈刚教授。最后，麻省理工为陈刚支付了100万美元的保释金，才将陈刚保释出来。
这些知名华裔人士无端被美国司法部门控诉，早已经不是个例了，在过去几十年中，已有十多位华裔教授被无端指控和逮捕。在这些指控的背后，其实是美国政府打压中国发展的事实，2018年美国司法部门便出台了一部恶意针对中国发展的“中国倡议”。这项“中国倡议”意在配合美国政府的对华遏制政策，并过度强调所谓的“国土安全”，认为来自中国并活跃在美国社会的公众人物，可能会将美国的关键性文件和机密带给中国，危害所谓的“国土安全”。
美国近几年来一直在将中国的发展与“威胁”联系起来，认为中国的快速发展严重威胁到了美国“世界霸主”的地位，并在各个领域上对中国采取制裁政策，企图将打压中国的发展。尤其在中国5G技术上的发展上，美国直接下达禁令将中国华为的5G设备从众多国家的通讯设施中拆除，也是以所谓的“网络威胁”为由，企图将中国排挤出全球5G建设。
美国这一系列的“敏感”操作，实际上是显示出了美国政治制度的腐朽性，在对外政策中依靠垄断和霸权，并处处打压其他国家的发展，只会带来两败俱伤的结果，在全球化的当下，则更需要世界各个国家互利合作，共同推动世界的发展。