这颜值同价位还有对手么?新款一汽-大众CC正式发布

【太平洋汽车网 新车频道】10月31日,新款一汽-大众CC正式发布。新车为中期改款车型,其外观和内饰都升级为大众最新一代的设计语言,整体造型更符合当代年轻的审美,而动力则继续搭载EA888 2.0T引擎。

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外观:

一汽-大众CC(询底价|查参配)自2010年引入中国以来,一直被誉为最美大众车,其最主要的原因在于CC跳出了传统大众轿车沉闷的“套娃”设计,用优雅的溜背造型以及动感十足的设计线条营造出年轻活泼的形象。时至今日,第三代一汽-大众CC依旧保持着CC车型传统,而其中期改款车型,更将这个传统推向一个新的高峰。

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外观上,新款大众CC(询底价|查参配)在原来的基础上,新增了一条贯穿式LED灯带将两侧头灯组连接起来;网格栅的样式更为尖锐,内嵌的镀铬饰条则得到了简化;而下方的包围采用了全新样式,“C”字型样式,进一步加强了整车的运动气息。此外,新车的R-Line标识也采用了大众最新的样式。

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而尾部上,新车也对尾灯组进行了调整,造型更为扁平,L型的灯带极具辨识度;下方包围则与现款大致相同。此外,新车还采用了中置“CC”尾标。车身尺寸上,新车的长宽高分别为:4865/1870/1459mm,轴距为2841mm。

内饰

新款CC虽然整个样式与现款类似,但在细节上大众也是花了一番功夫,中控上全新的空调出风口设计,造型更为扁平化,并巧妙的利用一条镀铬条将左右两侧出风口连接起来;而车门板的设计也得到了更新,大量的锐利铝合金饰板相拼接,并将车门扶手、音响等部件给融入进去,值得一提的是,新车的30色氛围灯组也完美与车门钢琴烤漆饰板融为一体,点亮后不经意的流光,让整车气质着实提升不少。

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此外,新车还换装了大众最新的方向盘样式,内嵌触摸式多功能按键;下方空调控制面板则也升级了触摸样式,支持滑动、长按触摸等多种交互方式。而中控屏幕也升级了MIB3信息娱乐系统,支持无线Apple CarPlay、Connect Wireless等主流智能互联。

空间:

空间方面,由于车身结构并未作出实质性的改变,车内也没作出较大的改动,因此新款CC的空间表现与现款车型保持一致,实际表现在可接受范围内。

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动力:

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大众CC 动力参数
尾标发动机 最大功率峰值扭矩
380TSI 2.0T 162kW(220PS) 350N·m
330TSI2.0T 137kW(186PS) 320N·m

动力方面,新车搭载EA8882.0T涡轮增压发动机,并提供330TSI、380TSI高/低功率调校,最大功率分别为137kW(186PS)和162kW(220PS),传动匹配DQ381 7速双离合变速箱。此外,新车有望推出GTE(插电混动)版本。

(图/文:太平洋汽车网 熊睿锋)

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