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明年退休，想买250排量太子车，最好是合资或本田，求推荐？先来看一下车友描述“ 我明年退休，身高168，年轻时骑过本田125和本田王 ，现在想买辆排量在250cc的太子摩托车，坐高适合我，不追求高速，但是希望上山爬坡顺畅，这个排量够吗 ？希望是合资品牌，如果是本田最好，请帮我推荐一下”
通过描述可以看到，题主是典型的一日本田终生本田，彻底被本田摩托车的品质给折服了，不过这次可能会让题主失望，不管是合资本田还是进口本田，目前都没有250cc排量的太子车，所以能够选择的车型就会很难出现。
但这种需求下250cc的太子摩托车，动力表现是够用的，因为太子车本身就不会刻意的强调极速表现，尤其是一些小排量的通路太子，都会比较强调扭力的输出，再结合题主的身体条件那么选择方向还是比较正确的，只不过因为选择的车型百分百符合条件的并没有，所以只能放宽条件进行选择。比如下面几款就可以关注一下。
第一款 本田CM300 价格未知
这是第一款将有望和大家见面的国产本田中小排量太子车，它的整体外形和自家的CM500极其相似，基本上就是原版复制，只不过动力总成从双缸500cc变成了单缸300cc，这样的变化给人的第一感觉就是整体的观感有点单薄，不够丰满有型，但就品质和性能满足题主的使用需求是没问题的。
这款已经亮相，但还没有正式量产上市的CM300，搭载一款单缸四气电喷水冷发动机，它实际排量286ml，最大功率20.4KW，最大扭矩25.1N.m，账面数据虽然算不上非常诱人，但提速表现和低扭应该不错，完全能够胜任常规的骑行要求。
车身方面，CM300依然采用的是紧凑型低座高设计，并且相比CM500整备质量还有所降低，所以对于上了年纪的摩友来说，它绝对是适合的。我们唯一所要考虑的就是这款车最终的售价和我们的预算是否会相符，一般情况本田国内所发售的摩托车，价格普遍都不会太便宜，所以选择这款车需要充足的预算。
第二款 奔达金吉拉300 高配售价22980
这是一款自主品牌车型，但它因为外形大气漂亮，V缸发动机性能给力，基础配置丰富，价格亲民在市场上的表现也是比较不错的。按照题主的需求来看除了品牌价值弱一点以外，其它各方面表现都是符合后期使用需求的。
金吉拉300搭载一款V型双缸水冷电喷发动机，它在7000rpm时可以释放出25.3N.m的最大扭矩，所以动力表现会比较给力，配置方面，除了我们比较常见的ABS以外，它还装配了一个皮带传动和半热熔轮胎，这样的组合使得这款车的骑行表现就会有所提升，再加之两万出头的售价，那么就会成为日常代步休闲娱乐需求下不错的选择。
第三款 赛科龙RA2 平均售价13800
这是一款有哈雷风格的小太子，它这样的设计和主流太子车会有一定的区别，毕竟在体格上RA2并没有达到哈雷的标准，所以用常规眼光去看待这款车就会有点怪。
但只要你细细品味RA2还是比较有味道的，并且这款车的发动机排量符合题主250cc的要求，座椅高度也比较低只有715mm，所以除了品牌不属于合资车型，它是最接近题主要求的摩托车。
以上三款车型就是这种需求下的推荐，因为主流合资车型和本田摩托，目前并没有250cc的太子车，所以本次推荐有一定的“水分”但只要放宽一点条件，依然还是可以找到一款适合自己的太子摩托车。至于这三款车型中选谁，就需要题主自己掂量了，能等就持续关注本田CM300，如果等不了就可以在金吉拉300和RA2之间进行取舍。
【来源：骑士分享】
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