7月4日晚，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO汽车旗下的第二款车型——AITO问界M7正式上市了。该车定位中大型SUV，共推出3款车型，售价31.98-37.98万元。AITO汽车是由华为和赛力斯共同打造的，专注于推出新能源汽车，它旗下的车型采用了华为电机、华为电控、HarmonyOS智能座舱和19单元HUAWEI SOUND音响系统等，有华为撑腰的AITO汽车自然在科技智能方面十分领先。那么，AITO问界M7到底是款怎么样的SUV呢？与AITO问界M5相比，它又有何不同？
AITO问界M5定位中型SUV，采用了2+3的5座布局，而AITO问界M7定位中大型SUV，采用了2+2+2的6座布局，家庭属性更浓郁一些，很适合家庭“奶爸”。由于它是一辆中大型增程式汽车，人们就不可避免的拿它与理想ONE相提并论，因为这两款车无论在定位方面、驱动方面、尺寸方面都十分相似，也都是增程式汽车，是直接竞争对手。相比理想ONE的34.98万元的售价，AITO问界M7的31.98-37.98万元的价格范围也是针对性很明显，它的标配车型和中配车型的价格比理想ONE要低一些，高配车型的价格又比理想ONE要高一些，显然，AITO汽车在制定价格的时候，做足了功课。
尺寸上，AITO问界M7的长宽高分别为5020*1945*1775mm，轴距为2820mm，在中大型SUV中的尺寸并不小，只是轴距不太占优势，这样的长车身+短轴距设计在凯迪拉克XT6上也能发现，它并不影响乘坐空间，更短的轴距反而有利于提升操控性和运动性。动力上，AITO问界M7搭载了华为六合一增程器动力总成，更紧凑的动力总成可以让乘员舱前向空间得到优化，使纵向长度超过2.6米，空间转化率达到92.4%，用更少的“公摊”把更多空间留给用户，也符合其家庭SUV的定位。
内饰方面，AITO问界M7配备了10.25英寸曲面液晶仪表盘，显示效果很细腻，信息也很全面，HUD抬头数字显示和内置行车记录仪以及前排手机无线充电都是全系标配。当然，它内饰的视觉中心还是这块15.6英寸的2K HDR中控大屏，并内置HarmonyOS智能座舱系统，亮点是支持手机、车机硬件相互调用，既可以让手机应用直达车机，也可以让应用直接调用车内外摄像头进行拍摄等，使用体验还是十分智能的。另外，该车还支持L2级辅助驾驶系统，像19单元HUAWEI SOUND音响系统、自适应LED近/远光灯、128色内饰氛围灯、后排电动遮阳帘、360度全景影像、真皮方向盘、真皮座椅等都是全系标配。
副驾驶后方的独立座椅绝对是座椅中的VIP，它配备了腿托调节、腰部调节、靠背调节等，也支持座椅加热/通风/按摩等，再加上采用零压感知人体工学设计的AITO零重力座椅，可以更有效缓解身心压力与疲惫。当然，其他座椅的乘坐舒适性也很高，毕竟AITO问界M7是一辆充分考虑各种用车场景的家庭6座SUV。
第三排座椅的乘坐舒适性虽然不及第二排座椅高，可是腿部空间和头部空间都不局促，座椅高度也很可观，并不会产生坐“板凳”的感觉，长途乘坐也有极高的舒适性。后备箱容积方面，即使第三排座椅不放倒，也能容纳三个尺寸不小的行李箱，全家人出去旅行也无须担心行李无处安放。
动力上，AITO问界M7搭载了一台1.5T四缸增程器，它负责驱动电动机工作和为电池组充电，前后驱动电机最大功率分别为130kW和200kW，综合最大功率为330kW，四驱车型的0-100km/h加速时间为4.8秒，并配备了容量为40kWh的电池组，CLTC纯电续航里程可达230km(后驱)和200km（四驱），城市内通勤只用纯电模式即可，CLTC综合续航里程可达1220km，跑长途时可以打开增程器。#问界M7到底动了谁的蛋糕#