毫不客气地说，现在还有很多人从骨子里就瞧不起国产车，觉得国产车是粗制滥造的廉价产品。这些人存有这种想法也十分正常，国产品牌在发展之初确实存在很多问题，小毛病多、故障率高都是无法避免的客观事实，你在享受国产车低廉价格的同时，也要承担相应的风险，可是随着技术的发展和造车经验的累积，现在的国产品牌已经不可同日而语了，在可靠性和稳定性方面并不逊于合资品牌，而且车机系统整体上更加智能化，国产品牌的进步有目众睹，我们也不能抱着老眼光看问题。
国产品牌中进步最大的还要数比亚迪汽车，它入选美国《快公司》发布的“2022年全球最具创新性公司年度榜单”前二十名，并位列交通类分榜单第一名。比亚迪先后推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术，获得了海内外市场广泛关注。
销量方面，比亚迪汽车的3月销量高达104338辆，它也是唯一一个凭借新能源汽车就达成月销10万+的汽车品牌，其中比亚迪汉的3月销量为12359辆，比亚迪唐的销量为9625辆，比亚迪宋的销量为26729辆，比亚迪秦的销量为24797辆，比亚迪元的销量为12881辆，比亚迪海豚的销量为10501辆，产品阵容迎来“全面开花”。不止如此，在海外市场，比亚迪的新能源汽车还出口至巴西、墨西哥、智利等近20个拉美国家和地区，以及挪威等欧洲国家。今年3月，比亚迪DM-i超混车型还首次获得海外订单，出口哥伦比亚。你所看不起的国产车，却在海外市场不断“乘风破浪”，比亚迪唐和比亚迪汉，还成为接待英国皇室的礼宾车。
近日，英国皇室威廉王子夫妇在加勒比地区进行为期一周的访问，在巴哈马首都拿骚国际机场上，由比亚迪唐EV和比亚迪汉EV组成的礼宾车队成为亮点。
一般来说，礼宾车都是豪华品牌的旗舰车型，担负着“面子工程”，尤其是接待英国皇室成员，更是重中之重。而比亚迪唐和比亚迪汉却作为礼宾车出现，这就说明它在海外市场的认可度极高。
比亚迪唐售价19.58-31.48万元，在国产车中价格并不便宜，可你知道它的海外售价吗？如果你知道后肯定会大呼良心。比亚迪唐EV出口巴西市场的时候，定价60万元，比巴西市场当地的宝马X5和奔驰GLE等车型更贵，这就不难理解它为何会作为接待英国皇室成员的礼宾车了，我们不能以它在中国市场的售价来衡量它的价值，出了国，它的“身价”翻了数倍，是可以比肩BBA的中国豪华品牌。
2022款比亚迪汉售价21.58-32.98万元，它在海外市场定价多少呢？这款车在挪威已经公布了预售价，其中，汉EV的预售价格为4.5-5.5万欧元，6月份正式上市。作为参考，宝马5系在挪威的价格是4.98万欧元起，比亚迪汉EV的价格与宝马5系存在一定重叠，这就说明它的定位和BBA的同级燃油车型保持一致，也是作为豪华车存在的。它的欧洲市场价格折合人民币大约是34.60-42.30万元，比中国市场的价格起码贵了10万。现在你还看不起国产车吗？尤其是像比亚迪这样的国产新能源汽车品牌。