16万喜提长城VV6，6800公里后，车主笑了：国产就是靠谱，车型：长城汽车魏派VV6在14.80-17.50万元之间，其中车主购买魏派VV62019车型2.0T，超豪华型裸车价格14.70万元，落地价格16.55万元。
当时，为什么用16万来选择这个长城的魏派VV6呢？车主：我是2019年5月带来的车，选择这个魏派VV6的最大理由有两个，首先，VV6满足了我对外观的审美要求，第二，我在那个空间里需要VV6，首先行李箱里可以放很多东西，小型SUV行李箱的指定不能太小，而且，那个搭乘空间在家里都很高，头上的空间也会通过，第三，VV6的价格性能比，看了V6的超豪版的配置表，V7感觉VV6的价格性能比更高，所以决定选择VV6。
开了4个月，关于长城VV6有什么想说的吗？车主：外观方面，VV6外观采用豹的生物工程设计，车头六角形时尚网，加上锐利的细长LED前灯，整个车脸极为得到一头猎豹，侧面的VV6又高又长，19英寸的车轮也非常大气，后部的小窗户的电光明亮的颜色的镀铬的识别度很高，整体上看VV6的话会有时尚的氛围，个子高又威武的类型，中途回头的几率也不低，车灯设计：全车照明采用LED大灯，日行灯和雾灯都是纵型设计，与纵型车标呼应，整个车头更和谐美丽！
在内部装修方面，魏派VV6的设计绝对是豪华的科学技术，整体装修简洁明了，我没有眼花缭乱的感觉，因为大多数人和桌子都可以交替控制，整体装修的材料也很上乘，很多都是用皮革涂层做成的，即使碰了也没有塑料感，车内还有各种各样的氛围灯，到了晚上，这辆车不仅豪华简单，而且很酷，我有很棒的经验。
在功率方面，VV6搭载2.0T涡轮发动机，与7速的2个离合变速器组合，黄金组合功率输出强，开始时的经济模式偏向平顺，运动模式有推背的感觉，普通车里有乘客，使用默认模式，动力输出也有良好的平顺性，运动模式，尤其是中段的加速度，我试着用了一下，加速的非常棒，变速器的移位很积极，超车时的推回感很强，动力很强，高速后阶段的储备动力方面，2.0T发动机的性能依然足够，投入100码后动力不足。
在操作方面，操作性舒适的车的感觉很好，对新手来说也很好开车，方向盘的操作感：方向盘很轻，妻子开车也很轻松，方向盘很重的女孩子开车很累的设计很好，刹车的表现：刹车很有效，不像朋友的日系车那么软，力度正好，辅助操作配置：辅助操作配置买车的时候，售货员给了我很多说明，到现在也不太明白，这辆车可以自动刹车，开车时可以避免前面的车急刹车追尾，能自动刹车的话，进口车至少需要50万辆以上的车吧？这辆车的安全气囊好像也很多，至少有六个，安全性很好，车身的耐冲击性能测试的分数也很好，魏派车的车主是安全的，我也喜欢。
你对这辆车最想吐槽什么？车主：不最高，没有座位通风，这个配置在夏天还是很有用的，北方的夏天也很热，如果标准配备座位通风的话，这辆车会卖得更好。
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