再便宜也不能要的4款合资车,质量差保值率低,车贩都不敢收!

国家在发展,科技在发展,技术在发展,国产车也在发展。大家对于国产车的发展是一起见证的,对于国产车的销量提升,国人们都很高兴。但是国产车发展的越来越好也就给了合资车无穷的压力,所以它们为了生存和发展就打起了“价格战”,准备以“以价换量”的方式将利益最大化。可是它们的售价下来了,就不能保证质量和可靠性还和以前一样,所以,最近几年,许多人都觉得合资车的质量大不如从前了。今天,小编就和大家聊聊这4款品质极差的合资车,真的是谁买谁后悔,白送都不要的那种,车贩都害怕收。

再便宜也不能要的4款合资车,质量差保值率低,车贩都不敢收!

第一款是韩系的一款合资车,这款车子最近两年被频频爆出质量问题,它就是现代途胜。现代途胜是北京现代的一款车,它主打年轻市场的一款SUV车型。在早期的时候它的表现还是相当的好的,销量也排在市场的前列,质量和配置也是很好的。但是后来随着汽车行业的发展,市场的竞争力越来越大,而途胜的质量和配置却在走下坡路,故障频发,出现最多的问题在于它的变速箱和发动机,类似于噪音大,动力不足、机油增多都是是这辆车的缺点。

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第二款是法系的一款合资车,这款车子常年居于车质网投诉榜的榜单,它就是标致408。标致408是东风标志的一款紧凑型车,它是在2010年推出的,在前期它的表现也是不错的,质量和销量都挺好的。可惜市场的压力越来越大,为了生存,不得不缩减成本,导致标致408的质量越来越差,在后来爆发了机油乳化等事件后,现在的销量和口碑都不行了,就算是在二手市场,价格再低,也出售不出去了。

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第三款是日系的一款合资车,这款车子是东风日产旗下的一款战略性车型日产轩逸。它的月销量一直是都很高,所以它的出现在这篇文章中还是很令人意外的。有些人认为:日产轩逸之所以销量那么高,主要是因为它的价格在同级别的车型当中,相当的亲民、便宜。但是在车质网投诉榜的榜单中,可以看到日产轩逸也在其中,它的问题在于底盘悬挂、变速器和制动等,这些问题使它的口碑越来越差。而在今年出现了这么一件事,挺让轩逸尴尬的。这是一件普通的事故,事故发生的原因是吉利前面的轩逸车主突然急刹车,导致吉利车主不小心撞上去的,结果轩逸的整个车尾被撞坏,而吉利车并没有受到多少损伤,所以有好多网友都嘲笑轩逸“吸能”。

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最后一款是美系的一款合资车,这款车子在初期非常受欢迎,但是在最近这两年销售却直线下降的别克凯越。别克凯越在初期的时候还是创造过壮举的,曾经创造过年销百万的历史。只是虽然现在的价钱低了,大概在6.99-11.77万之间,但是它也在控制成本,品质出现了下降,像电子系统故障、内饰脱落等问题频繁出现,而现在别克凯越也退出了属于它的舞台。

再便宜也不能要的4款合资车,质量差保值率低,车贩都不敢收!

这四款合资车,都是前期销量顶呱呱,后期却在走下坡路,品控在后来是真的不行,保值率很低,所以看见这四款合资车千万不要购买,而且开这样的车,一不小心就出现什么故障也说不定,很危险的。你还知道哪些配置不好的合资车,欢迎来讨论。

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