比亚迪秦plus DMi上市后就有大杀四方的迹象 ，那么宋plus DMi上市后会不会令同级别SUV颤抖呢？这也是很多人关注的问题，目前自主品牌中最火的SUV就是cs75、H6，也是销量最高的紧凑型SUV，宋puls到底能不能成为强有力的对手，首先看一下两款热销SUV特点:
H6:元老级别的国产SUV。无论是外观、配置、价格、耐久性都拿捏的死死的，虽说是逆向开发的车型，但是并不是一味机械的模仿，始终在不断的更新换代、自成一派，也是入门级SUV最受欢迎的一款车。
如果你手头只有十来万，想要少花钱办大事、买一台看着漂亮、内部空间大，性能稳定的紧凑型SUV，根本不用考虑太多，也不用东奔西走，闭着眼睛选H6即可。
H6特点:性价比超高，外观看着漂亮，车型成熟、质量稳定，市场保有率高，属于知名的国产SUV。
CS75:历史虽然没有H6悠久，但是实力不俗。长安汽车作为一个国企来讲，手中的资源实在是太丰富了!仔细分析国人对入门级别SUV的需求后，顺势推出了多款SUV。CS75走的路线几乎与H6是一样的:外观漂亮，内部空间大，价格便宜。
最主要的一点是:长安手中的资源太多了!发动机研发上走在长城的前面，变速箱则直接用爱信的6AT变速箱，单单是动力总成这一块就是其他国产车不能比的。如果单纯的凭借外观漂亮、内部空间大、高性价比就能取胜的话，那么当年广汽传祺的GS4也会像H6一样火下去，就是因为GS4动力总成太拉而导致后续无力，最终被埋没在车海中。
CS75plus特点:外观超级漂亮，借鉴雷车的设计元素后整车看起来超级耐看，典型的当事人不尴尬尴尬的就是别人。对于大多数人来讲，颜值就是正义 好看总是会加分的。外观漂亮，李子也很优秀。
蓝鲸发动机参数无敌、爱信变速箱超级稳定，因此CS75plus红边半边天。至于变速箱调校如何那就不是问题了，这个价位能买到面子李子都具备的车型，还要啥自行车呢？
比亚迪:比亚迪的汽车外观设计一直落后与其他主流车型，这与老板担任设计师有直接关系，审美能力与大众不同，可以称得上背道而驰。在低价位入门级车型中，颜值也是最重要的一个加分项目，一辆看起来不顺眼的车型可能就失去了有进一步了解的兴趣。所幸比亚迪最近几年开悟了，好酒也怕巷子深，新车型也开始考虑颜值问题。于是高价请设计师，设计出来的新车型彻底脱胎换骨 ，与上一代车型彻底说再见。
面子有了，李子也不差。比亚迪虽然没有长安的资源，但是比亚迪走的是新能源汽车之路。尤其是超级混动发布后，大家才发现比亚迪已经把传统燃油车企甩开了，超级混动系统动力强、油耗低，即使与合资混动系统PK也是胜出的。
理论上比亚迪宋plus dmi在性价比上已经超越了所有同级别的燃油车型/混动车型，燃油车里面对比的就是H6/CS75，混动车型对比的是CRV/RAV4混动版。
那么可以说宋plus dmi就可以上下通吃随意吊打其它车型吗？恐怕没有那么简单。对与H6、CS75来讲，宋plus dmi完全可以全面碾压，但是对于这类入门级国产紧凑型SUV来讲，价格是决定胜负的一个重要因素。预算少手头紧的用户才会考虑入门级别国产SUV，有时候不要说几万的差价，就是一万的差价也会影响到销量，这就是H6通过降价保销量的原因，又便宜又好的商品最好卖!虽然比亚迪超级混动系统非常棒 优秀，但可能有些人真的不需要。
而品牌形象含金量也会影响消费者的选择，面子问题始终是存在的。花上15w在比亚迪、长安、长城中选择一辆紧凑型SUV，选比亚迪SUV的人有多少？相信大家心里都有数。
宋plus dmi对比合资混动SUV来讲，性价比上绝对可以碾压对方。无论是本田CRV/丰田RAV4，其混动版本都比不过宋plus dmi。理论上宋plus dmi销量绝对可以超过对方，因为性价比超高。但是这里面最大的问题仍然是面子问题。
二十几万预算的朋友，对车辆的要求也不仅仅是满足于代步，品牌也是一个重点要考虑的问题，还是逃不脱面子两个字。这也是为什么唐DM占据很大的优势后仍然没能打败合资中型SUV的原因，技术先进并不代表销量也会超高。
而秦plus dmi之所以可以吊打其他车型的根本原因就是门槛低。
对于十来万预算的朋友来讲，低油耗、用车成本低才是王道。代步才是真正的需求，没有花里花哨的需求，花燃油车的价钱买插混车型那是真香啊！