不要跟我说加油站没有自己汽车所推荐汽油标号，就没得办法了，在情急之下，92#95#98#都是可以任意选择，不必在意那些细节，如果没有92#你就加95#，贵是贵点，汽车照样能跑，更不要跟我说我一直加92#或者一直加95#能不能加高标号或低标号的汽油，放心的加，能用，现在的发动机都会点火调整，不会出现高压缩比发动机加低标号汽油而产生爆震现象。
至于说油箱剩多少加油最合适？
我的建议是随便何时加都行，没有特别规定油箱油位必须达到多少才能加油，就算汽油灯亮了再加都是可以的，只要在关键时候能找到加油站，但是最好还是不要这样冒险，害怕找不到加油站。
我们汽车油箱不是一个正正规规的形状，油箱底部都有一个凹陷，汽油泵就放在凹陷处，而液位计通常记录液位并不是油箱最底部液位，当油表灯亮时我们都知道，油箱还存在一定量燃油，大概可以继续跑50－70公里不等，只要在这的路程内找到加油站就万事大吉。
我们说油箱不能少油，主要还是考虑油泵，因为油泵在油箱里面，油泵运转肯定会发热，而油泵的散热主要就是靠汽油来冷却，或者靠不断抽动的汽油来带走温度，这时我们就要保证汽油泵应浸泡在汽油内，或者汽油泵能够抽到足够带走本身温度的汽油，这点就得考虑油箱液位，通常情况下油箱油液还剩1/3是最佳加油点。
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