2021年C-NCAP首批碰撞名单发布：福特领界被“撞”回原形

2月8日，C-NCAP（中国新车评价规程）公布了2021年第一批碰撞测试成绩，参与本次测试的共有6款车型，分别为理想ONE、别克昂科威S、大众速腾、东风奕炫、上汽大众威然、福特领界S。

值得注意的是，以上6款车型，其中5款车型都获得五星评价，只有一款车型领界S仅获三星评价，直接被“撞”回原形。

此次碰撞测试仍按照2018版C-NCAP规则，每款车型的每项试验安排均在C-NCAP官网上提前公开，并依次进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验。

三项实车碰撞试验包括100%正面刚性壁障碰撞、侧面碰撞和40%正面偏置碰撞。

值得一提的是，去年未公布评价结果的理想ONE此次一并公布结果。该车在此次碰撞评测中获得了较高的评分，其完全正面碰撞试验得分率91.24%、正面40%碰撞试验得分率92.49%、侧面碰撞试验得分率100%、鞭打试验得分率91.40%。

同为自主品牌的东风奕炫，虽然综合评分倒数第二，但依旧获得5星评价。从现场图片可以看出，奕炫车头出现一定的溃缩，但整体保持完整，气囊正常弹出，有效保护到成员。

合资品牌方面，昂科威S、一汽大众速腾、上汽大众威然均获得5星评价，相比之下，同为合资品牌的江铃福特领界S，获得最差评级，仅为3星。

具体来看，领界S在100%正面刚性壁障碰撞上，车头溃缩严重，翼子板和前门挤压出现裂缝，致使整体评级较低。

另外，中汽研C-NCAP与中保研有着很大差距，在中汽研C-NCAP都获得不佳的成绩，可想而知该车安全方面的防护让人堪忧。

多年来来，中汽研C-NCAP碰撞测试一直备受质疑，由于五星评价居多，甚至被网友调侃为“五行批发部”。对此，中汽研C-NCAP已宣布将更新碰撞标准与规则。据悉，新规正式实施时间于2022年1月1日才开始。

速腾

威然

昂科威S