鉴于之前的历史情结，我国国人对日本车的态度并不是很友好，表示丰田的质量并不好，不过事实却是全球年销量达到千万的汽车公司就有丰田公司，这样的事实证明了丰田公司的实力。丰田旗下的汽车品牌并不是很多，除了丰田系列的就是雷克萨斯的销量更好一些了，就算是只算母公司的品牌的话，丰田的销量也是能达到千万级别的。
丰田和大众的销量一直高居不下，但是从利润上来看，丰田能够获得了利润空间更大一些。销量达到千万是很多汽车公司都无法企及的高度，中国在2019年的销量总量包括国内外加起来仅仅在950万台左右，而丰田去年的销量达到了1074万台，这样的数字让人惊悚，中国所有的汽车企业全部的销量竟然还抵不过丰田一家公司一年的销量。
从销量上看就知道丰田在世界上的认可度多么高，中国还有很大一部分的汽车是销往非洲等贫穷国家的，国人对国产车的认可度并不是很高，中国只能在海外找生存之路，而丰田一家公司不仅受到了日本国人的认可，还受到了全世界人的认可。
如果大家不认可丰田的销量的话，怎么会买丰田的汽车？丰田仅仅依靠汽车这一个产业市值就价值将近两千亿，这样庞大的数字是我国达不到的。我国近些年一直在努力地发展，我国的自主品牌像吉利、长城等也一直在努力地向世界前沿靠近，不过这也不是一早一晚的事，需要很长时间的磨练，受到大众认可以后才能够走得更远。
我国在汽车行业上申请了不少的专利保护权，但是我国欠缺的并不是专利上的发明，而是需要技术上的进步，需要更精进的钻研我国汽车上需要提升的地方，发展我国本国所有的核心造车技术。丰田的成功是我们很好的榜样，我们不能因为历史的原因而去仇视它的存在，丰田公司的实力确实强大，这是我们不可否认的一点，那我们在接受它的强大的时候还需要正视自己存在的问题，只有把自己的能力提高了，才能够站在金字塔顶端俯视丰田公司。
丰田公司最开始发展的时候，造车质量并不像现在这么好，只能算一般的质量，但是日本认可丰田公司的汽车，所有人都支持丰田的发展，给了丰田足够的资金去发展壮大，走出日本走向世界。而我国的汽车工业起步就比别人慢了很多年，国产车的质量也只是一般，但是我国的国产车造出来以后，汽车市场已经被丰田占据了大半，丰田公司已经发展起来了。
我国的新兴汽车怎么和一个成熟的汽车公司对抗，而且国人通过国产车和丰田车的对比之后认为丰田的质量更好一下，不支持国产车，这样的发展环境下，我国国产车举步维艰。我国国产车正是需要支持的时候，需要资金链，得不到消费者的支持就只能进步缓慢了。