【有车以后 新闻】8月18日晚，星途发布M3X火星架构PRO，某种意义上说，该架构是2020年北京车展发布M3X火星架构的升级版本。星途官方表示，该平台在原本基础上对动力、安全、智能、舒享四大模块进行了升级，未来它也将成为星途旗下车型品质再向上的重要依托。
此次发布最吸引大家关注的应该就是星途的400T动力，说得更简单一些，就是奇瑞品牌旗下的高功率版2.0T发动机。通过发布会我们可以了解到，400T版本相比于原来的390T发动机采用了超高压油泵、升级了配气机构材料、并优化了燃烧系统的匹配和标定，使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%，实现了最大功率192kW，峰值扭矩400 N·m的效果，并且发动机热效率高达41%。
至于安全方面，M3X火星架构PRO将整车的高强度钢的占比提升了15%，达到整车85%高强度钢覆盖；还有就是信息安全方面，该架构利用安全防火墙隔离机制等手段保障汽车网络不被黑客入侵，个人信息数据不泄露，这是在汽车智能化的当下越来越需要被大家重视的新“安全领域”。
智能化方面，该架构依旧采用的是雄狮智云系统，不过此次推出的雄狮智云Lion4.1版本具备了FOTA功能，即支持动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等各个系统的远程升级。值得一提的是，雄狮智云Lion 4.1还支持全新“萌驾”技术与苹果CarPlay，也就是说可以实现Android与IOS系统的车机互联，基础实用性有保障。
最后舒享，这个主要分为两方面来升级，一是驾驶、二是体验。驾驶方面，M3X火星架构PRO将带来运动、舒适、经济三种驾驶模式，尽可能地满足不同使用者的需求。而体验方面，星途主要是对座椅、音响等进行优化，使其乘坐起来更为舒适。
从2020年北京车展时我们就知道，星途M3X火星架构可支持打造紧凑型至中大型SUV、轿车和MPV等多种车型，而且兼容新能源车型，柔性化程度极高。而在今天的发布会上，星途官方还提出了一个SREV星核超增程动力的概念，即混动、纯电、增程三种动力总成一个解决方案，简单解释就是一种工况更多样的“混动技术”。
至于能实现什么效果，星途解释说，SREV星核超增程动力能通过发动机+前双电机+后电机混动四驱、电机多点均匀喷射+转子甩油油冷技术等11项领先技术实现了整车百公里加速小于5秒，百公里综合油耗小于1L的表现。
在发布会的最后，作为该架构下的首批车型之一，星途凌云400T也进行了首次公开亮相。配置方面，该车将搭载2.0TGDI涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱以及博格华纳的AWD四驱系统，最大功率192kW，峰值扭矩400 N·m。至于预售价格，星途凌云的预售价在15.90-17.99万之间，预计本月底上市。
此次星途推出的M3X火星架构PRO足够让人期待，特别是所谓的SREV星核超增程动力，几乎融合了目前市面上主流的驱动方式，达到了性能与经济性的双赢。当然，相比于这个还未见踪影的驱动形式，更值得期待的还是将在不久后推出的高功率版2.0T发动机，未来有车以后也将为大家带来最及时的星途凌云试驾，期待的记得给文章点赞、评论、转发哦！