锦程说车 | 福特Mustang Mach-E GT赛道能赢特斯拉?

售价36.99万元,福特Mustang Mach-E GT 版本在上海天马山赛道全球同步首发。

与之前的福特Mustang Mach-E无疆后驱版(长续航)、无疆后驱豪华版(长续航)及跃世后驱版(标准续航)等车型不同,Mach-E GT就是瞄着特斯拉Model Y Performance高性能版而来的。

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Mach-E GT输出功率359千瓦,扭矩860牛米,0-100公里/小时加速仅需3.65秒,CLTC工况下最大续航里程为492公里。

而Model Y Performance输出功率为357千瓦,扭矩659牛米,百公里加速3.7秒……

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开Mach-E GT跑天马山赛道,第一印象是“这辆车很好开呀”。跑赛道可以很轻松,人车沟通得非常好,底盘调校像燃油车一样有一定的宽容度,非常有驾驶乐趣。

例如它的转向很容易掌控,悬挂压一点赛道路肩给到你很好的路面反馈,轮胎在湿滑赛道上抓地力下降,但打滑的时候你依然很在信心掌控它。

而特斯拉可以很快,但论人车沟通和乐趣还是福特在行。

不过福特Mustang Mach-E GT并非全是优点,至少它的智能驾驶方面的能力……暂时与特斯拉是无法相比的。

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如果你作为家庭买家,福特Mustang Mach-E GT尽管拥有远胜特斯拉的悬挂舒适性,但福特的后排空间却是一般般…….

这些都是你买车之前需要知道的。

福特Mustang Mach-E GT天马山赛道试驾_腾讯视频

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