现在品牌的影响力确实很重要，大家都不管购买什么东西都会被品牌影响，毕竟质量确实很好，在车企行业中也是如此，我相信很多人都知道大众这个品牌吧，就算不了解车的人也略有耳闻吧，今天我们要说的就是大众一款车型，号称小途昂，从16万降至11万，60天狂甩3.4万台，让我们一起来看看大众途岳。
外观上面看过去途岳可能会觉得没有这么起眼，但是你看久了会发现它很霸气，确实属于耐看的车型，前脸用了两条粗壮的镀铬饰条，连接两边的大灯，让前面看上去非常有张力，车头也厚重了不少，看起来很霸气，再加上它的漆面很光滑，质感就凸显出来。
车身的侧面线条很简单，看起来很流畅，再加上车头的延伸至车尾的尾灯，环绕一周，非常大气，车型的尾部，车辆尾部的线条简单且又内敛，属于比较熟悉的大众设计风格，车窗两边还有两条银色饰条，两边的尾灯用了大量的LED光源，整体棱角分明，造型很霸气简单。
车身内饰内部的布局清晰明确，8英寸触控液晶屏采用的是平底方向盘，方向盘里面有很多功能，方向盘也是用真皮做的包裹，握感非常棒，大小也刚合适，空调区域是传统旋钮+按键的组合方式，看上去很一般，但是用上去非常顺手，为驾驶人提供了很大的便利，配置部分，途岳还算可以，入门版车型拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、运动模式、自动驻车、上坡辅助等功能，虽然不是特别多，但是基本的未还是足够满足。
车内空间，途岳的座椅采用了双色样式，座椅整体的样式很好，并且靠腰部分的包裹性很强，坐上去的支撑度就很舒适，后排和前排的座椅空间都很大，毕竟它的车身尺寸长宽高4453/1841/1632，轴距2680，还算可以，前排的座椅坐上去头部和腿部的空间都足够满足，后排因为车身的拉长，所以后面座椅很宽，就算后面坐三个人也不会感到拥挤，途岳的后备箱还算是中规中矩，但是放一些基本的行李完全没有问题，还是能够储备的下。
在动力方面，途岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和186马力，数据参数还是可以，满足基本家用没有问题，再加上与之匹配的是7挡双离合变速箱就更加突出一点。
大众终于翻身了！号称小途昂，从16万降至11万，60天狂甩3.4万台。总结：途岳整体来说颜值高，性价比也可以，空间上面也宽，非常满足大家生活中的需求，再加上它的品牌影响力，所以它的销量确实很不错。