文|志明
早在2019年3月，吉利汽车集团与戴姆勒公司达成合作协议，双方各自出资50%成立智马达汽车有限公司，新公司将推动smart品牌转型升级，打造成为高端电动车品牌佼佼者，并在全球范围内提供联合运营的需求。
奔驰牵手吉利，可谓遇强则强
从自身角度来说，smart的的确确需要转型升级成为纯电汽车。在微型车的研发之上，smart是很有经验的，但作为一款微型车，smart想要配置一个合适的燃油发动机和变速箱，其实并不是那么简单。再者放眼国内汽车市场，宝马与长城合作，MINI品牌向电动化转型升级，推动自身发展，而吉利与奔驰想要在市场散发更大的闪光点，需要在纯电动车上有所作为，那么smart便是一个很好的契机。
此前，smart品牌的市场销售副总裁Daniel Lescow曾表示过，smart正在研发一款SUV车型，该车型共享于吉利集团的SEA浩瀚平台，并在国内和欧洲两地进行生产，这也是smart与吉利将合作推出的第一款全新车型。
根据协议内容显示，转型升级后的smart车型研发工作由双方共同完成，车型设计由戴姆勒旗下的奔驰设计部门负责，而吉利汽车集团则负责整车机械开发。新车将升级为smart品牌旗下的全新小型SUV，代号为HX11，并采用纯电形式进行驱动，新车计划于2022年正式发布。那么全新推出的纯电SUV究竟有何亮点？接下来可以一起去看看。
迷你可爱风范，主打年轻潮流
近日有关smart首款纯电SUV的渲染图已然曝光，外观总体来看，smart SUV的设计风格延续着最新的家族式设计，且一贯保持呆萌可爱的设计风格，使整车看上去更显时尚年轻。此外，新车前脸进气格栅面积进一步扩大，并采用蜂窝状进行装饰点缀，两侧大灯采用的是偏圆弧形设计的三段式日间行灯，一眼望去像极了孩童清澈的大眼，整体风格主打年轻化。
车身侧面来看，新车采用smart家族标志性的C字型彩色轮廓装饰，且上扬的车身腰线从车头一直延伸至车尾，整体感觉动感十分。新车尾部设计与现款smart保持一致，采用回纹型尾灯进行装饰，并搭配微翘的小尾翼，显得格外可爱活泼。
值得一提的，新车虽是smart旗下尺寸最大的车型，但仍定位与紧凑型SUV，整体车长大概在4米左右，空间表现自然也不会差。
SEA浩瀚平台全新打造，续航里程轻松满足
动力性能方面，smart SUV 基于吉利的SEA浩瀚平台进行全新打造，而SEA架构搭载SEA OS开发系统，该系统最大的特点便是支持全生命周期的FOTA。传统的SOTA仅仅针对车机系统进行升级，而FOTA能进一步升级的包括了自动驾驶系统、动力响应、智能刹车等部分。
作为纯电动汽车，最让用户关注且广泛诟病的便是其续航电池问题，SEA浩瀚结构可以提供最多超过700km的续航里程以及输出功率达到475kW的驱动电机。而新车基于此平台进行打造，放置最大的电池组，其续航表现至少在400kW，但考虑到新车定位为紧凑型SUV，留给动力电池的空间可能会受到限制，新车的续航里程并不会达到SEA的最大值，但仍能达到业内高水平。
写在最后：
消费者买车除了考虑车身设计、内饰配置与动力性能以外，必定考虑的一大因素便是新车的价格，作为smart品牌，再加上吉利与奔驰集团的强强联手，一起推动新车向高端市场领域进军发展，想必新车的价格并不会太低，大概率会超过10万元。对于消费者来说，花十万块以上的价格去购买一辆微型代步车，似乎有点"小题大做"，但相比与价格而言，新车的性价比才是消费者更值得在意的。smart SUV的市场表现究竟如何，我们可以拭目以待。