12万买的吉利缤越,开了3个月车主很满意,唯独这点最烦人

本期介绍的车型是吉利、小型的SUV, 作为SUV市场整体的小分支,小型SUV这两年的市场表现很活跃, 在具备SUV通过性好、安全性高等优点的同时,紧凑的车身具有更灵活的操作空间,具有更经济的油耗性能和更容易接受的价格设定, 今天这个缤越可以说是这个细分市场的黑马, 发售刚过了半年多,在销量排行榜上已经名列前茅,每月可以销售10000台以上, 这除了吉利品牌的影响力外,还由动态外观、时尚内饰、丰富配置、智能技术和合理的销售价格带来, 如果你关注这辆车,用缤越车主的用车感悟,你会更了解。车型是吉利缤越 2019款 运动款 260T DCT游侠,提车价格10.58万,全款落地几乎12万人, 只便宜3000元,但我觉得性价比很高, 这辆车是根据沃尔沃平台的框架制造的,所以质量上也有合资车的水平,配置应该特别多, 现在开三个月简单谈谈各方面的实际表现,大家可以参考。

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首先运动版的外观很酷,专属的黑色车标,碰撞的设计,漂亮的轮毂,运动尾翼,钥匙看起来下面四个排气筒真的很感冒,朋友看了也很称赞, 体育版后视镜的电动折叠变少了,但LED变多了的前灯感觉非常划算, 内饰布局简单,红色和黑色前锋搭配也突出了运动风格, 全液晶的仪表板还有中央控制10.25英寸的触摸屏显示器,具有技术感,显示清晰,通过声音控制,反应灵敏,使用方便, 工艺精细,材料都是柔软的材质,但新车的时候有点气味,过两天就没了。

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本来买车主要是我一个人上班,所以对空间没什么要求,但这辆车的空间让我很吃惊, 坐在里面还很宽,身高175CM的头部有两拳的距离,后面的腿部也有富馀, 行李箱的空间只是有点小,毕竟车长有限,但对我来说足够了, 乘坐舒适,座位支持性也高,隔音效果也好,所以坐在车内也很安静, 开车一看方向感也很好,特别轻,跑得也很顺利, 只是底盘调教太硬,减速带是放慢速度好还是辣?

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这辆车的动力可以说是一大亮点, 1.5T最大177马力的爆发力很强,可以说是“大马拉推车”, 我一跑就冲, 稍微提高加油速度就会上升,超越变得容易, 而且油耗也很经济,现在跑了3000公里,大部分是城市路的平均油耗8.2L/100KM, 我对这辆车至今还很满意, 基本上没有任何缺点, 我感觉在同一个水平上没有对手, 但是,在这方面最麻烦的是,有人说三缸发动机不行,会摇晃, 这也是一个建议,但有时也会误解朋友, 有些人根本没打开过,总之我现在没有发现任何异常, 我建议买了就买自己喜欢的东西, 不要太在意别人的说法。

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