油电混动车辆是不能充电的，插电混动车辆可以充电，可以纯电行驶，在燃油车限购限行城市里插电混动不受限制、可以悬挂新能源牌照、免购置税、国家还有补贴，很多人就是奔着汽车牌照去的。这点是油电混动车辆做不到的。
给予了很大的支持和补助金，这样的汽车迅速进入了千家万户，但是，大家考虑过一个问题吗，日系汽车以油电混动为主，但我们国产的新能源只能使用插件混动，这到底是为什么。
插件混合动力是什么？这种汽车属于标准的新能源电动汽车，以电为主，以汽油为辅，没有电就必须用充电器或充电桩充电，10万元以下的新能源电动汽车大多以纯电为主，甚至插件无法混动。
日系车的油电混合技术先进，它以汽油为主，以电能为辅助，这是汽油汽车，但非常节能高效，汽车速度低的情况下，也就是说耗油量大的情况下，汽车使用电能。
行驶速度达到一定的要求，相对节能的话，汽车会自动切换成耗油量，汽油混合动力车不仅环保，而且经济，确实比插电式混合动力强，那么，为什么我国不大力发展油电混合汽车，发展插电混合新能源汽车呢，司机说有两个原因。
1.技术上的理由
我国新能源的应用非常落后，技术相对落后，无法与日本相比，另外，在油电混合中，日本拥有非常全面的专利技术，如果我国的汽车企业使用的话，必须缴纳专利费，可以大幅提高汽车的成本，正因为技术差距很大，我国插电式混合动力新能源汽车无法普及。
2.资源要素
我国资源丰富，尤其是电力资源，多年来，我国电费一直没有上涨，是世界上独一无二的，因为电便宜，电力资源丰富，所以大力提倡新能源的电动汽车。
1997年，丰田发售了混合动力车普锐斯，很长一段时间，丰田一直占据着石油和电的混合市场，几年后，本田成功开发了自己的油电混合技术，成功绕过丰田，开拓了新的市场，对于我国的汽车生产企业来说，确实没有这样的实力。
大家都是怎么看待的呢