在这个汽车市场不断变换的时代，虽说奔驰宝马奥迪一直把控着国内的高端豪华市场，但在某些方面的表现却不尽人意，让不少消费者望而却步。而这一点在豪华中型SUV市场的体现更为明显，虽然奔驰GLC、奥迪Q5L掌握着市场主导权，拥有不少竞争力，但也存在品牌溢价严重、性价比低、后期维保费用高等问题。而这样的缺陷，也就给二线豪华品牌带来新的机会。毕竟能以更低的价格买到超越BBA车型质感的享受，何乐而不为呢？
其实值得一提的是，在今天的中档轿车市场上，也诞生了很多非常不错的车型，它们虽然拥有量不大，但知名度并没有我想象的那么高，但却是质量够好，而且符合市场的审美需求，也造就了运动氛围极其厚重的外观造型，在配置上也进行了优化升级。为了与这些经典的中型轿车竞争，他们在价格上也做了很大的调整，性价比也比较高。起亚K5就是这样的车型。
起亚K5迎来了新款车型，现在也对价格抱有诚意，入门版本16.18万件，顶级发行版本20.58万，这个价格在同级别的比较中具备一定的优势，而且它本身经过转型优化后，在体验上可以更胜一筹。
起亚K5的外观依然是那样的惊艳，虎啸式中网给车头带来了很强的视觉效果，两侧的LED灯群更是识别度更高，加上细节上的装饰，确实迎合了很多年轻消费者的审美，车身造型设计，偏向轿厢走风打造，多采用光滑线条和平整的腰线，甚至自身轮廓组合而成，带来更为动态的氛围，尾部的设计效果也十分出色，尤其是灯组的造型处理。
来到车内，在目前的中级轿车市场中，起亚K5的内饰风格这具有很强的竞争力，整车采用大量高级材质和材料进行组合，在提升格调的同时，搭载了多项科技配置，进一步提升了科技之美，再加上自己的尺寸，车内本身的空间也很大，可以满足家人多人口的需求。
在动力方面，起亚K5搭载了两套动力，但如果追求体验，2.0升涡轮增压发动机有着很棒的表现，最大功率可带来240马力，此外，传动系统配备了8速手自动一体变速箱，动力输出充足，平整性好，而且自身调整也偏于运动，驾驶乐趣十足，油耗也不是很高，100公里油耗低至6.8升，该车装有92号汽油。
无论如何，虽说转型后的起亚K5销量不是很好，但这款台车本身的产品力就在这里，在多方面的表现足够出色，性价比也很高，说到不在乎品牌，起亚K5也是不错的选择。
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