在车型琳琅满目的今日，车主买车的口味更刁钻，143.85万价位都有哪些好车？奔驰G级和凯雷德固然比较知名，许多人也不会对比它们的好坏，本文将和各位分享《奔驰G级比照凯雷德该选谁？车主：两车才知道差距》。
先看奔驰G级的外观，外观比较霸气，不是很细致的SUV，很粗矿大气的感觉，很有男人味。个人最喜欢的是正面前脸角度，霸气十足。车灯策划不新颖，没有LED。外观霸气十足，旗舰版的运动组件是我的最爱，双排方形排气筒很犀利。再看凯雷德，外观是我买它的最重要的因素之一，我觉是奔着排面去的。整车造型外观没得说，现在这车满大街都是了，我也不做什么评判了。前大灯不仅颜值高，照的很亮。车漆比较硬，新车出店时被一小石子弹了一下，后背我看基本上没啥印。
进入奔驰G级车内，奔驰的车内饰都比较简单耐看，线条顺畅，经久时，中意。中控处是一块内嵌式的这个尺寸触摸式液晶屏，提升了整车的科技感。大部分都是软包材质，做工细致。吐槽一小点就是内饰些许味道，刚拿回来那几天味道挺大的，不过现在晒了一段时间了基本上没了。行装放进去没话说，就是开门还是很占空间，要是学学霸道上面玻璃单独开启就好了。还有就是最后排的头上空间，180的身高也有一拳以上。后一排常规的储藏空间，没有什么特别的但也没有什么缺少的。储物箱空间也特别大，也能盛放很多东西。
再看凯雷德，内饰也比较满意，看看陆巡也就那样，你能怪凯雷德内饰不行吗。液晶仪表盘，可以显示很多信息，很好。智尊版全包裹的牛皮很上档次，火桦木方向盘比真皮方向盘上档次的多，b&w的鹦鹉螺音响很高档。内饰的装束风格也是我喜欢的，同时也很耐脏。空间的话如果你跟我一样就是自己一个人开，为了代步的话那它肯定是能用了。我觉得整体合适，驾驶位也不拥堵，绝对活动的开，后一排坐满人也很合适。车子小的储存空间也很多，杯托，中央扶手的手套箱也超级大，门侧的储存盒等等超级多。尾箱的空间不是特别大，放个小孩推车，就方不了大宝的大玩具车了。
先开奔驰G级，奔驰车的操控还是没毛病，虽然整车大。我开东风小微面也没有说开沟里啊，也是指哪打哪啊。视野无敌，虽然车子特别大但在全景摄像头下大致毫无压迫感。高速上方向盘会变沉，很人性化。舒适度可以用起码我很中意了。车辆避震虽然略微硬，但是还在可接受范围内。音响可以说无可挑剔了，隔音成效也不错，风噪胎噪基本上是听不见的。我感觉安逸方面还有待提高，包裹性不太理想，包裹性能再紧凑点就好了。
再开凯雷德，看着非常大的凯雷德，没有想象中的那么笨重，开起来有运动SUV的感觉。方向盘很轻快，变向很精确。底盘调教好，过弯倾斜不大，没有开船的感觉。经常在街市开，刹车表现很不错，急刹又快又稳。舒适度是凯雷德最大的优点了。颠簸感不强，密封性高。不知道三五年之后内饰会不会有异响，应该不会吧。跟奔驰s第二排有差距，海绵偏硬可能凯迪拉克为了配合运动型的支撑考虑吧。
综上所述，我想说一句话：奔驰G级和凯雷德算是不相上下，各有各的亮点。奔驰G级新款的外观给人更为年轻化，比照老款车型别人不再说你是驾驶人或者开着家里父母的车型。大小合适，奔驰的内饰没什么可说的。家里人都比较瘦小，空间十分开阔。舒适度能用起码我很顺心了。动力输出很快，一加油就能反应，很积极，劲头足，满员坐起来也能够满足动力。操控一般，必经是硬派SUV车，比x5之类运动型SUV差很多。
相比之下，凯雷德外观很霸气，运动感十足。内饰的精致还是卡宴比较好，宝马那就算了各位懂的。异常顺心，座椅多项调理，包括支持都很棒，空间绝逼不输D级轿车空间。舒适性好，买凯雷德需要你有一个大车位，更不要心疼油钱。整体来看，动力可以了。操控还是轿车好，SUV就算了吧。感谢聆听本期《奔驰G级比照凯雷德该选谁？车主：两车才知道差距》。
