大家知道,受到相关政策的约束,国外品牌想要在国内投产,就必须以合资的形式,而且数量不能超过两家,尽管受到这样严苛的限制,随着国内市场的渐渐壮大,各大品牌还是会选择进入,使得市场的竞争变得更加激烈。与此同时,一个品牌的两个合资公司,之间也会存在一定的竞争关系,常被人们放在一起比较。
本田是日系的三巨头之一,虽然在规模上比不上丰田,但在我国的销量却一直能压住丰田,因此说本田是国内车友最爱的日系品牌也不为过。大家知道,本田在国内的合资公司有东本与广本。在2018年的时候,广本的销量为735276台,而东本则稍显逊色,仅为697015台。为啥东本比不上广本呢?一位业内的老司机解释道:以下这3点差距太过明显。
第一就是在资历上广本比较老,先于东本进入我国,在98年那个时候,私家车市场还没火爆,敢在这个时候成立的合资车企,无疑是勇士,实际上广本成立之前,广州标致就凄凉的倒闭了。在合资公司成立后,广本吸收了广标的教训,从而站稳市场,因此对国内的车市环境比较能够适应。而东本则是03年成立的,这个时候私家车市场正当火爆,多少带有一些暴发户气质,经验上不如广本来的老练。
第二就是定位的差异。早的时候,比较高端的车型都是放在广本的,后来随着东本的迅速发展,本田对两家公司也采取公平分配的政策,但是同样是高端车型,东本却一直处在广本的光环下。第三就是企业文化的差异,两家公司减去本田,剩下的就是广汽与东风,这两个都是老牌央企,实力都十分雄厚。但是对于市场而言,广汽则拥有更加敏锐的嗅觉,因此本田也喜欢将比较重要的产品放在广本。
整体而言,东风本田成立晚,也就更加年轻,营销以及公关上都存在一些短板,相反广本则更加稳重踏实,经验成熟,从而也让人们感到更加放心。
为啥东风本田比不上广汽本田?老司机:这3点差距太过明显
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