全面开战 四款紧凑型SUV谁更值得买？
【太平洋汽车网 导购频道】许多消费者在挑选紧凑型SUV时，都会因为市面上琳琅满目的车型而挑花了眼，不知道该从何下手，小编今天特意挑选了四款性价比不错，且市面上较为主流的紧凑型SUV，它们分别是皓影、锐际、欧蓝德、马自达CX-4。接下来的时间，就跟着小编一起去看看这四款车的表现究竟如何吧！相信看完后，你也会找到最适合你的紧凑型SUV了！
先看车头，皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版的前脸造型不算夸张，反而有一种独特的优雅感，银色的镀铬饰条点缀其中，整体造型十分耐看。
来到车侧，该车车身长宽高为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm，整体尺寸符合其紧凑型SUV的定位，配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎规格均为235/65 R17。该车车侧并没有过多平直的线条，反而看起来有一丝顺滑感，观感很协调。
往后来看，皓影的尾部造型显得较为硬朗，排气管采用了双边共双出的设计，凸显运动气息，再配合犀利的倒勾型尾灯，令人过目难忘。
来到车内，皓影的内饰风格较为稳重，考虑到定位家用，这样的设计语言也是可以接受的，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。
该车的方向盘采用了三辐式设计，不过由于使用了塑料材质，握感上不算出众。此外，该车仪表的显示风格较为时尚，兼顾了实用性与科技感。
中控屏方面，皓影配备了一块采用嵌入式设计的中控屏，操作界面精美，上手容易。功能方面，该车标配了蓝牙/车载电话、CarPlay。
配置方面，皓影配备车道偏离预警系统、道路交通标识识别、前排侧气囊等多项安全性配置。同时，该车配备主动闭合式进气格栅、全速域自适应巡航、主动降噪等多项舒适性配置。
来到前排，皓影的座椅采用了皮、织物混合材质，整体观感尚可，座椅的承托性与包裹性也不需要担心，乘坐起来较为舒适。
来到后排，皓影的后排空间表现还算不错，腿部空间较为充裕，满足日常家用完全没有问题，乘客不会感到局促。同时，该车配备出风口、后排侧隐私玻璃。
后备厢方面，皓影的后备厢空间整体表现尚可，且开口尺寸不算小，造型也比较规整，这对于乘客拿取物品还是比较方便的。
动力方面，皓影配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率是193马力，峰值扭矩是243牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆，同时采用了前置前驱的驱动方式。
先看车头，锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款的前脸造型很有设计感，大嘴式的格栅霸气十足，两侧的大灯同样富有设计感，作为一款定位家用的紧凑型SUV，这样的设计元素是不多见的。
来到车侧，该车尺寸为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，轮胎来自倍耐力，前后轮胎规格均为225/60 R18。该车车侧造型比较耐看，银色的饰条算得上点睛之笔，轮圈的造型同样极具设计感。
锐际的车尾设计语言与车头类似，走的都是霸气硬朗的路线，排气布局采用了双边共双出的设计，凸显运动气息，尾部线条平直，看起来十分大气。
来到车内，锐际的内饰风格显得非常的跳脱活跃，这一切都要归功于橙色材质的使用。此外，该车中控区域的造型也很有设计感，旋钮换挡机构让人眼前一亮。
该车的方向盘采用平底三辐式设计，两侧的多功能按键丰富，且握感不俗，并标配了方向盘4向手动调节。另外，该车的液晶仪表看起来很有科技范，显示效果清晰直观。
锐际的中控屏采用了时下较为流行的悬浮式设计，视觉感受非同凡响。功能方面，该车标配车联网、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等多项配置。
配置方面，锐际配备车道保持辅助系统、后驻车雷达、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。另外，该车配备电动后备厢、后排侧隐私玻璃、防紫外线玻璃等多项舒适性配置。
前排方面，锐际采用了仿皮材质座椅，座椅宽大且厚实，乘坐舒适感尚可，双色设计让人眼前一亮。同时，该车配备主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
来到后排，锐际的后排空间表现还算不错，日常使用问题不大，但由于地板中央存在较高凸起，对于后排乘客的舒适度会有一定的影响。另外，该车配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃。
后备厢方面，锐际的后备厢空间可利用率相当高，装载能力不俗，且后排座椅支持比例放倒，偶尔运载一些大件也不成问题。
动力方面，锐际配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为248马力，峰值扭矩393牛·米，匹配8挡自动变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动方式。
先看车头，欧蓝德的前脸造型很是独特，大面积的镀铬饰条与中网交错在一起，这样的设计语言并不多见，辨识度相当高，对于追求个性的消费者来说，这是一个好消息。
来到车侧，该车车身长宽高为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm，前后轮胎规格均为225/55 R18。该车车侧并没有什么夸张的设计，走的是耐看路线，不过轮圈的造型倒算得上是一个小亮点。
来到车尾，欧蓝德的尾部造型较为硬朗，平直的线条以及富有设计感的尾灯，为车尾增添了几分时尚的元素，观感还不错。
来到车内，欧蓝德的内饰风格较为大气稳重，并没有太多时尚的元素，有的只是相对合理的中控布局，以及陈列清晰的实体按键，一切以易用为主。
该车的方向盘采用了三辐式设计，样式不算出众，但由于采用了真皮材质，其握感还是不错的，并配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘显示效果还不错，该有的功能也一样都不少。
欧蓝德的中控屏采用了嵌入式设计，整体造型算不上时尚，但用起来还是较为方便的。此外，该车配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网等多项配置。
配置方面，欧蓝德配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备自动驻车、自动空调、上坡辅助等多项舒适性配置。
来到前排，欧蓝德配备了真皮材质座椅，用料不凡，看起来很有质感，乘坐体验也不错。同时，该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节，这些配置都是比较实用的。
来到后排，欧蓝德的第二排空间表现中规中矩，乘坐感尚可，第三排空间比较局促，只适合短途使用。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。
后备厢方面，欧蓝德的后备厢空间在常规状态下表现一般，如果需要运载一些较大的物体，可以选择将二三排座椅放倒，放倒后的后备厢空间还是相当可观的。
动力方面，欧蓝德配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率为192马力，峰值扭矩是235牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动方式。
先看车头，马自达CX-4的前脸造型很有设计感，两侧的大灯造型别致，中间的大尺寸格栅仿佛一张正在张开的大嘴，视觉冲击感很强，令人过目难忘。
来到车侧，该车尺寸为4637/1855/1531mm，轴距2700mm，整体尺寸在同级别中属于主流水准，前后轮胎规格均为225/55 R19。该车的车侧造型与市面上很多线条平直的SUV不同，走的是舒缓流畅的路线，看起来很协调，这样的设计在SUV中还是比较少见的。
来到车尾，该车的尾部造型与车头类似，充满了前卫时尚的气息，贯穿式的银色饰条样式独特，两侧共双出的排气布局彰显运动范。
来到车内，该车的内饰风格走了沉稳大气的路线，大面积的深色材质让车内拥有了一种庄严的氛围，中控布局也较为合理，整体视觉效果尚可。
该车的方向盘采用了三辐式的设计，且使用了质地不错的真皮材质，握感上有所保障，两侧的多功能按键布局合理，易于驾驶者操作。
该车配备了一块采用悬浮式设计的中控屏，这样的设计元素是时下较为流行的，界面美观，用起来很方便，功能也比较齐全。
配置方面，马自达CX-4配备前/后驻车雷达、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备自动空调、全车车窗一键升降、HUD抬头数字显示等多项舒适性配置。
前排方面，马自达CX-4配备了真皮材质座椅，质感不错，承托感很棒，乘坐起来的感受令人满意。同时，该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅2向腰部支撑调节，这些配置基本可以满足前排驾乘人员的需求。
来到后排，马自达CX-4的后排空间表现中规中矩，在同级别里不算特别出众，但满足日常家用还是没有问题的。此外，该车配备出风口、后排头部气囊。
后备厢方面，马自达CX-4的后备厢空间在常规状态下不算出众，但支持后排座椅放倒，放倒后的后备厢空间还是比较可观的。
动力方面，马自达CX-4配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩252牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动方式。
看完以上四款车的介绍，相信你对它们已经有了一定程度的了解，接下来就让小编为大家总结一下吧。皓影的总体表现较为均衡，没有什么明显的不足与短板，是居家好选择。锐际的内饰用料相当不错，且配置比较高，适合对配置有较高要求的消费者。欧蓝德看起来大气稳重，且拥有7座布局，对于有7座需求的消费者来说，算得上一个不错的选择。马自达CX-4的外形很有辨识度，且内饰做工尚可，适合追求个性的消费人群。这样四款特点迥异的紧凑型SUV，哪一款才是你心目中的最佳选择呢？在评论区留下你的答案吧！
（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）