赣深高铁工程建设进展顺利

　　赣深高铁北起赣州西站，向南接入深圳北站，线路全长436.37千米，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，预计2021年12月建成通车。这条铁路建成后，赣州至深圳的列车运行时间将由目前的6小时左右缩短到2小时。对推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区振兴发展、推动粤港澳大湾区的深度融合具有重要意义。日前，赣深高铁全线最高桥梁——丰文凹特大桥合龙，高铁建设完成多个节点目标。

　　↑2020年12月18日，赣深高铁全线最高桥梁丰文凹特大桥（桥高80.5米）合龙，标志着架梁通道全线贯通。CICPHOTO/王娟 摄

　　↑2020年12月18日，国内外最大跨度和最大宽度的高速铁路无砟轨道矮塔斜拉桥（赣深高铁全线关键控制性工程）——剑潭东江特大桥施工快速推进。CICPHOTO/王娟 摄

　　↑2020年12月18日，建设者在剑潭东江特大桥施工。剑潭东江特大桥主跨260米，桥面横宽达31.2米，有20对拉索，最上面一对拉索长达274米。CICPHOTO/王娟 摄

　　↑2020年12月18日，建设者在潼湖特大桥进行无砟轨道施工。CICPHOTO/王娟 摄

　　↑2020年12月19日，工人在剑潭东江大桥搬运预应力钢绞线。CICPHOTO/王娟 摄

　　↑2020年12月18日，建设者在剑潭东江特大桥施工作业。CICPHOTO/王娟 摄

　　↑2020年12月19日拍摄的国内外最大跨度和最大宽度高铁矮塔斜拉桥（赣深高铁全线关键控制性工程）——剑潭东江特大桥。CICPHOTO/王娟 摄

　　↑2020年12月18日拍摄的建设中的剑潭东江特大桥，预计2021年2月初实现合龙。CICPHOTO/王娟 摄

　　↑2020年12月18日，建设者在白面石隧道施工进行隧道洞口施工。CICPHOTO/王娟 摄

　　↑2020年12月20日拍摄的建设中的赣深高铁惠州北站。赣深高铁惠州北站是全线新建最大站房工程，建成后将快速连通广州、深圳、东莞等大湾区城市。CICPHOTO/王娟 摄

　　↑2020年12月20日，建设者在惠州北站配套工程现场施工作业。CICPHOTO/王娟 摄

　　↑2020年12月20日，建设者在完成赣深铁路全线最长桥梁——潼湖特大桥370榀箱梁架设作业后合影留念。CICPHOTO/王娟 摄

　　编辑：张潇艺