好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

电动汽车如今所比拼的,不再只限于电池续航能力方面,更多的是智能座舱,芯片的运算能力,车机交互系统,以及智能驾驶辅助硬件上,而辅助驾驶级别普遍达到了L2~L3。这些车型大量堆叠的智能硬件,也为以后系统升级,带来更多驾驶功能做铺垫。今天个大家带来的是雷克萨斯旗下的雷克萨斯UX EV,纯电动紧凑SUV中的一员,尺寸小巧城市好开,空间家用到位,400km续航表现+快充功能,日常基本够用,城市代步不错,接下一起来看看它吧。
好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV
雷克萨斯UX EV

实拍车型为雷克萨斯UX EV 2020款 300e 纯·悦,前脸最具辨识的纺锤形前格栅,鳞片铠甲式格栅,再加上獠牙式镀铬装饰,极具视觉冲击,美观又大气。犀利智能LED前灯组下方,还有扰流排气空,提升运气感。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

轿跑式的车身姿态,腰线纷纷向上扬起,年轻运动又很有活力。车窗周边加装镀铬饰条,修饰,后车门下方有字母标识,来提升档次感。它的长宽高为4495mmx1840mmx1545mm,轴距为2640mm,粗壮有型的轮眉,配上215/60 R17时尚动感铝合金轮毂,十分大气运动。

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

贯穿式尾灯造型源于赛车尾翼设计,兼容空气动力学理念,行驶起来更稳定。车尾线条勾画出梯形轮廓,再加上獠牙后备箱护板,呈现向两侧扩散视觉感。

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

雷克萨斯UX EV 2020款 300e 纯·悦版本,层次堆叠的中控台设计,用料厚实造型大气,中间控制区域,整体偏向主驾驶位,让操控更人性化。7英寸悬浮式液晶触控显示屏,一旁加装有石英表,来提升档次。配置上车载蓝牙、导航路况、道路救援、CarLife、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持辅助、7个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、2种巡航系统、手机App远程控制等等。

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV
雷克萨斯UX EV

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

多功能三幅式方向盘,真皮包裹握感舒适,电动4向调节带有加热功能。7英寸的数字仪表,一旁机械指针,信息区域化布局,更为直观。

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

雷克萨斯UX EV 2020款 300e 纯·悦版本座舱仿皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,主带有腰部,加热、通风功能。运动风格的座椅设计,双色拼接处理,侧翼对于腰部包裹良好,乘坐很贴身,另外上方设计有单天窗。

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

后排空间中规中矩,不过舒适的配置很到位,后排空调电源接口都有,座椅厚实软和,配备有3个头枕,多功能中央扶手,可以折叠放倒。

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

后备箱容积为316L,满足日常家用出行。

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

雷克萨斯UX EV 2020款 300e 纯·悦版本,使用240马力、300牛.米的永磁/同步电动机,变速箱电动车单速,车速最快160km/h、破百加速7.5S、百公里耗电量13.1kWh/100km。54.35kWh的三元锂电池,快充0.83小时,慢充6.5小时,纯电续航里程400km。

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱,标准3种驾驶模式,整备质量1800kg、满载2250kg。

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV

雷克萨斯UX EV设计很时尚个性,续航配置空间满足日常家用,就是价格定位过高,感兴趣的车友,可以去看看。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1278 字。

转载请注明: 好养活的电动豪华入门SUV,尺寸城市代步好出行,雷克萨斯UX EV - 楠木轩