导读：这7款车死亡率最高，国内全部有售，韩系车有2款高居榜首
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IIHS-American公路安全保险协会，现在也是世界上最权威的汽车评估机构，可以在IIHS测试中取得良好的结果，基本上迎来了春天的销售，并再次被证明，这个机构非常客观，基本上是非常客观的可以严格同样公平和公平，但很多人只关注IIHS的汽车碰撞质量测试，但很少有人注意他们的评价模型死亡率，今天热兄刚与您分享，一些新型号最新的汽车死亡率在美国IIHS，一些型号，因为这7种型号在中国提供，而且每个人都可以买车也很方便。
第七位：福特焦点50,000人死亡
福特汽车的整体安全性实际上高于它。世界各种汽车机构的碰撞结果不稳定。福特重点不高，福特汽车安全的安全性比较大，因为一个家庭在世界上销量一直非常好。它也是福特的家庭模式。当然，因为死亡率通过数百万卡车计算，因此不是死亡率高。关键是机身结构和材料标准不高的原因。
六：日产MA CHI百万该死的71人
我在过去两天内写了一篇关于日产的文章。在那篇文章中，我说日产是最糟糕的日本车。许多人认为我不了解这辆车，但实际上，日产，特别是东风日产，按照价格普遍有利和保障利润，所以材料的严重减少，日常多辆爆炸身体的生锈，日产Qijun是一个热的SUV，但连续的SUV投诉列出了前十名，而底盘的底盘生锈了，超过了很多所谓的生锈国王。
第五名：本田市民百万领土76
本田公民在中国一直持平，但由于本田公民类型赢得了新园区赛道最快的司机的称号，本田也是在思域制作文章的情况下，加上轿跑车的设计，所以现在国家绝对是一款热门销售模式，这是本田最畅销的汽车之一，但思域的安全确实是许多事故，损坏和其他更严重的模型以及汽车在这辆车不仅薄而，所用的材料也缺乏更好的保护，所以我说车薄，汽车粉末说据说车身材料没有高科技，这是瘦。
第四名：雪佛兰kamiro百万领土80人
作为河的原型，雪佛兰彗星原创是很多人的梦想，但越难看到，虽然雪佛兰仍在努力保持肌肉汽车的形象，但新车越臃肿。虽然这是平民跑车的低价，但Komai Luo仍然是一个小型的模型，所以销量不高，但总死亡率高达80人。很明显，这辆车的安全性和外观没有直接关系。我很凶，但骨头很脆弱。销售已经陷入富士明马也是出乎意料的，感情不再好。
第三名：现代居民百万分之一的120人死亡
现代仁娜并不令人惊讶，因为它是一辆车不在前三名雷霆，无论如何变化，这辆车主要销售国内销售，因为它是竞争和国内汽车的竞争。型号，现代雷纳的竞争意味着廉价，合资车出售，加上更多时尚风格，但在这个国家，有一个很受欢迎，但价格便宜，并希望获得利润。它可以在配置和材料中进行。
第二名：当天产量太阳130人
日产阳光也是该国最热的国内轿车，特别是在第三个四线城市，超过70万元，并不困难，但后来销售，现在我可以买它。库存的基础知识是库存，但这辆车在二手车市场仍然很大，就像现代仁迦一样，这辆车很低，因为价格非常低，材料也很低，所以它也很低也鸣叫。前三名球员，让我们看看哪一个很幸运，而第二手车遇到汽车的二手车并不便宜。
第一名：Kia K2百万死亡149人
要说现代的雷纳和日产太阳也竞争第三，起亚K2是千年老板，这辆车在现代雷纳之间没有任何区别，配置低材料，以及前两辆汽车也减少了ESP身体稳定性系统，高死亡率的前十英里处于排名，最彻底的ESP模型减少。我曾经说过那个配置应该不买来，但很多人会说汽车不习惯打击，这是真的，而且尤其是要阻止人们从崩溃，而且你不会打你的人没有展示你，一个没有ESP的家庭汽车失控，不要说这是一个在驾驶学校没有任何技术的共同司机，它是一个专业的司机来拯救它，这是难怪这三个汽车一直是三国。
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