又一好车被遗忘，降价5万，高颜值美系肌肉大7座SUV

相信大多数人认识雪佛兰都是从《变形金刚》电影中的“大黄蜂”开始的，特别是90后，对那款外观非常帅气的跑车印象最深刻了。其实雪佛兰是美国最受欢迎的车型，在美国的保有量已经超越了大众汽车，但是进入国内之后，似乎并不是特别受欢迎，独特的外观并不符合国人的审美，不过抛开这些因素，雪佛兰车型的质量还是比较可靠的，雪佛兰开拓者作为一款7座中大型SUV，竞争车型还是很多的，比如丰田汉兰达、大众途昂等，但是相比以上两款车型来说，雪佛兰开拓者的价格更便宜，降级5万之后性价比更高。

它整体的设计可以说是非常的激进，前脸部分，采用了当下非常流行的设计手法，大大的进气格栅，填充了蜂窝式的运动中网，细长的日行灯，感觉非常犀利，整体就是“大嘴巴”+“小眼睛”的风格。并且还使用了诸多运动的元素，看起来既动感、又时尚。要说它比汉兰达更美，相信不会有人反驳。

在车身尺寸方面，对于20款的雪佛兰开拓者，它的车长为4999mm、车宽为1953mm、车高为1727mm/1732mm/1736mm，轴距长达2863mm。通过整体的车身尺寸可以看出，它不仅有着近5米的车长，并且轴距也已经接近了2.9米。

进入这台大家伙内部，雪佛兰之前的设计风格并不能讨人欢喜，索性这次直接将大黄蜂科迈罗的内饰搬了进来。圆形空调出风口，直接旋转外环就能调节温度，内环控制单个出风口的送风量，简单直观，旋转起来有紧致的阻尼感。不过在用料上算是常规操作，没能带来惊喜。

动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m。开头说过，这辆车在北美是V6的引擎，考虑到国内的实际情况，我觉得这款2.0T的动力更适合开拓者。这款开拓者驾驶起来非常的有力，只要你循序渐进地去踩油门，动力的储备是特别深厚的，但是急踩油门依然会有明显的顿挫感。