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周鸿祎：推动智能网联汽车安全，哪吒汽车将是“试验田”
在2021世界智能网联汽车大会上，360集团创始人、董事长周鸿祎对于软件和汽车的关系进行了阐述，他认为，软件定义汽车不是数字化技术在汽车上简单利用，而是对汽车结构的根本性改革。原来汽车是四个轮子上的沙发，现在汽车是一堆黑盒子，各自独立。
而汽车互联网的安全比周鸿祎想象的复杂，因此，他认为，只有深入车企一线，才能真正了解智能网联汽车的安全究竟有哪些问题，需要把哪吒汽车作为试验田，探索成熟以后输出给其他车企。
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领克03+Cyan定制版正式上市，“赛车”可以合法出街了
领克汽车旗下领克03+Cyan定制版车型正式上市，新车共推出两款配置车型，官方指导价为23.68万和25.68万元。
该车基于现款领克03+打造而来，在外观、性能等方面相比现款领克03+均有进一步提升，其搭载的Drive-E T5 2.0T发动机最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，0-100公里/小时最快加速时间为5.7秒。
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特斯拉副总裁陶琳：智能汽车的产品设计，越“白痴”、越“傻瓜”越好
在2021年世界互联网大会上，特斯拉副总裁陶琳表示，特斯拉始终采用的最底层逻辑就是通过技术手段来提升用户的数字素养。
“对于绝大多数用户来说，满足基本的安全驾驶需求只是基础。与此同时，用户更希望智能产品能够带来很多很多超越正常驾驶所没有的更多的数字体验，而这些不能是通过消费者自己去摸索，而应该是企业通过产品设计来提升。”陶琳进一步强调，“其实让消费者付出的智力成本越少越好，也就是产品设计越‘白痴’越‘傻瓜’越好，这样哪怕是一个没有任何数字素养的人他也会用。”
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高速公路服务区充电桩保有量达10836个，全国充电基础设施同比增加52.3%
据央视网报道，交通运输部新闻发言人、政策研究室负责人孙文剑在加快推动交通运输领域新型基础设施建设发布会上表示，目前，国内高速公路服务区新增充电桩439个，保有量达到了10836个，新配置充电桩服务区95个，配置充电桩服务区达到了2318个。
接下来在公路、水陆客运枢纽也在加快推进充电桩的建设，为新能源电动车用户的绿色出行提供便利。截至今年8月份，全国充电基础设施累计达210.5万个，同比增加52.3%。
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吉利控股：2025年将在全球运营5000座智能换电站
日前，吉利控股集团发文，透露了其针对换电模式的一些布局，其中提及了在2025年要在全球运营5000座智能换电站。
作为对比，目前在换电领域投入布局最大的车企蔚来截至9月21日，在全国累计建成换电站484座。
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华为和北汽签订全面业务深化合作协议，要帮北汽卖车了？
近日，北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议，双方将在华为线上、线下渠道销售联合品牌全系合作产品，并计划于今年年底前实现极狐阿尔法S 华为HI版的线上线下渠道销售合作。
北汽新能源也将成为赛力斯之后，第二家进入华为销售渠道的车企。双方将在电动汽车关键系统技术开发、整车产品开发、品牌营销与渠道共享、用户引流与运营等方面开展全面合作。
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曹操出行下一轮融资或2022年上半年完成，同时准备IPO
有财经媒体报道，吉利控股旗下的曹操出行CEO龚昕接受采访称，下一轮融资可能会在2022年上半年完成，并且，可能会在未来五年内进行首次公开募股（IPO)，但尚未决定上市地点。
今年9月7日，曹操出行刚刚完成了B轮融资，金额达38亿元人民币。此轮融资不仅是今年以来网约车企业获得的首笔国内股权投资，也是自2020年以来网约车出行企业获得的国内最大额度单笔融资。
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限电风波蔓延，苹果、特斯拉部分供应商停产
据日经新闻报道，富士康旗下的乙盛精密公司日前表示，从9月26日到10月1日，为响应该市停止工业用电的政策，该公司在中国昆山的设施已暂停生产。
乙盛精密是苹果和特斯拉的关键机械部件供应商。
除了乙盛之外，同样是苹果主要供应商的印刷电路板制造商欣兴电子与扬声器部件供应商康而富也将停产。前者从中午开始停止生产，直到本月底；后者则暂停生产五天，直到周四中午。