比亚迪不再一家独大？长安首款插混车型发布

长安UNI-K插混发布

比亚迪宋PLUS DM-i的产能一直是个大问题，很多人交了钱拿不到车只能眼巴巴的看着，一方面是这车确实是太火了，产量不足，另一方面是今年一直存在的芯片短缺问题。

不过现在，比亚迪可以不用一个人战斗了，长安也要加入插混车型的混战市场了。最近，长安官方发布了旗下UNI-K插混车型的官图，下周就可以试驾到长安这首台插混车型，我们大致来了解下信息。

外观上这台车和燃油版的差距不是很大，依旧是燃油版上的那一套很前卫时尚的设计，尺寸也没有发生变化。不过橙色的刹车卡钳是燃油版车型不具有的，尾部的双边双出排气变成了双边单出。

内饰上的变化也不是很大，方向盘采用两辐式并在上下位置进行了平面处理，车内的配色也提供了新能源车调性的蓝白搭配。

在最重要的动力上，新车将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率170Ps，电动机最大功率116Ps，匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，NEDC纯电续航里程130km，系统综合续航里程1100km。此外，新车NEDC综合油耗0.8L/100km，匮电油耗5L/100km。

从官方公布的纯电续航里程和总里程包括油耗来看，新车的实力是不容小觑的，到时看实车的表现。

奔腾B70S内饰发布

广州车展前夕，奔腾对B70S进行了亮相，新车定位紧凑型轿跑SUV，基于奔腾FMA架构打造而来，不过当时新车并没有公开内饰，最近官方发布了该车的内饰图。

整个内饰的设计还是当下非常主流的科技风格，双联屏设计没有缺失，下方还搭配了触摸式的空调面板，中控上方还有奔腾一直都在使用的3D车机交互系统，内饰整体的科技氛围很强。

回顾这台车的外观设计，算是比较亮眼的，前脸大面积竖向排列的格栅，搭配两侧飞镖形的大灯组。

侧面采用了轿跑SUV的设计手法，并在后视镜、侧裙、轮眉、车顶行李架等位置采用了黑化处理，这个车是偏向运动年轻化设计的。

动力方面，新车将提供1.5T和2.0T发动机两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率为169Ps，匹配6速手动及7速湿式双离合；而2.0T发动机最大功率为224Ps，匹配6挡手自一体变速箱。

新车将在明年一季度上市，预计起售价在10万左右。

smart精灵#1量产内饰曝光

当下的电动车受众，女性群体属实不少，这一点看欧拉的销量就知道了。这种主打精致，设计上又很小清新的小型或者紧凑型电动车，太讨女生这种视觉动物的好了。

最近，同样主打精致小美好的smart精灵#1量产版的内饰谍照，让我们离这台退去燃油属性步入电动行列的新车又近了一步。

根据曝光图来看，量产版车型内饰延续了概念版上的设计，中控台的悬浮式中控屏，以及下方两个不规则造型空调出风口均得以保留。同时，液晶仪表盘以及三幅式方向盘也能看到。整个车的内饰设计和上一代奔驰内饰的设计看起来颇有联系，豪华感是不差的。

回顾smart精灵#1这台车，新车是基于吉利浩瀚SEA架构打造而来，定位紧凑型纯电动SUV，将在明年4月的北京车展正式亮相，以及明年中正式国产上市，同时销往全球市场。

这台车外观设计同样很亮眼，根据概念车来看，新车采用的是无框对开门设计很是骚气，光是这一点如果在量产车上实现都已经能吸引不少小姐姐了。新车长宽高为4290*1910*1698mm，轴距2750mm，采用的是四座布局，实用性也有保障。

动力方面，新车的量产版预计搭载最大功率200kW的后置电机，并有望推出双电机四驱车型。