5月8日晚，广汽丰田官方宣布，旗下的威兰达高性能版正式上市，新车推出三款车型可选，官方指导价区间为25.88万元-29.98万元。
新车是威兰达车型的插电混动版本，也是继燃油版、混动版之后的威兰达家族第三款成员。
外形方面，新车基本上沿用了燃油版车型的设计风格，前进气格栅尺寸比较小，和两侧狭长熏黑的大灯组相连，视觉一体感十足。下包围部分采用的是三段式设计风格，内部使用了类似蜂窝网状结构进行装饰，很有视觉冲击力。两侧尾灯区域采用了纵置LED灯带设计，同时还配备有亚光银色的前唇，有效增加了力量感。
侧面造型和燃油版车型基本上保持一致，车身采用了双色设计，营造出悬浮车顶的设计效果。整体线条给人的感觉也比较平直，搭配粗壮的轮眉和侧裙打来了非常硬派的视觉效果。
尾部造型方面，尾灯组被镀铬条相连，有效增加了尾部横向视觉宽度以及层次感，下包围部分的造型也比较夸张，而且配备有双边共两出排气口以及贯穿式的镀铬条，很有运动气息。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，和燃油版车型基本上没有区别。
内饰方面和燃油版车型相比就没有任何区别了，配备有全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，三幅式多功能方向盘也是丰田家族化设计风格。略显遗憾的是，新车依然采用了机械式挡把，并没有采用电子换挡机构。
配置方面，新车全系标配了前后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、带自适应远近光的自动LED大灯、自动分区空调以及后排出风口等。
辅助驾驶功能方面，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航也是全系标配，顶配车型还增加了并线辅助功能。
动力方面，新车提供单电机版本和双电机版本可选，与之搭配的均为2.5L自然吸气发动机以及E-CVT变速箱，其中前驱车型系统综合最大功率为264马力，四驱车型系统综合最大功率则是306马力。
续航方面，新车全系搭载的都是18.1kWh的三元锂电池组，两驱版本纯电动NEDC续航里程为95km，四驱版本则是87km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。