又一国产车倒下，4-7月份销量为0，跌至3.18万起，不搭理

又一国产车倒下，4-7月份销量为0，跌至3.18万起，国人就是不搭理随着国内经济体的快速发展，自然也就拉伸了多元化的产的进步。而汽车则是一个国家产业发展的基本之一，显然是呈现出一种逐步巅峰的状态。像很多国产的品牌与车型的发展都超乎你的想象，像比亚迪唐，哈弗H6以及吉利博越，奇瑞瑞虎8等车型不仅在销量上得到认可，甚至在口碑上也逐步攀升。不可否认，他们确实是备受瞩目的新星。

目前国内汽车市场的发展的确非常的火爆，不光是在SUV领域，轿车领域以及MPV领域都有着不错的前景。五菱宏光在MPV市场老大的地位已经是板上钉钉很多年，这样的车型从来不愁销量，因为它皮实耐造，价格低廉是很多人的首选。

但是有些品牌就不一样了，虽然和五菱宏光一样走着价格低廉的道路，但是不一定能得到消费者的认可。就拿力帆旗下的乐途来说，就是一个活生生的例子，它的上市也本想以价格低廉，皮实耐造打出市场。

可是自从上市以来，16年和17年连续两年的销量也不足千台。而到了2018年以后的销量更是让人难以启齿了，八个月的总销量为276台。在4月份到7月份的销量为0，在售价方面也给出了接近4000的优惠，起售价已经跌至3.18万。

尽管这样，其实不光是颜值还是动力也都还说得过去，至于品牌我想在这一类的车型当中有那么重要吗。谈起销量依旧惨淡跟停产几乎没什么两样，细想一下难道这款车真的有这么不堪吗。