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7座SUV是顺应很多中国家庭用车需求的车型，它不仅能够满足多人出行的需求，而且相比MPV拥有更好的通过性，在一些道路条件不够好的地方，7座SUV相比MPV更受欢迎。中国品牌往往最懂中国的用户，如今市场上有很多15万级的7座SUV可选，本期导购内容我们就找来了两款热门车型做对比，其一是声量很高的吉利豪越，另一个则是即将上市的瑞虎8 PLUS。
瑞虎8 PLUS现阶段处于预售期，预售价13.19-14.99万元，新车将于10月份正式上市；吉利豪越售价10.36-14.26万元，于2020年6月底上市。两车的定位都是中型SUV，并且都提供7座版本，此次我们选择两款顶配车型参与对比。
| 对比车型及售价 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 瑞虎8 PLUS 2021款 1.6TGDI DCT豪耀版 | 14.99万元（预售） |
| 吉利豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座 | 14.26 |
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| 车身尺寸对比 | ||
| 参数/车型 | 瑞虎8 PLUS | 吉利豪越 |
| 车长（mm） | 4722 | 4835 |
| 车宽（mm） | 1860 | 1900 |
| 车高（mm） | 1745 | 1780 |
| 轴距（mm） | 2710 | 2815 |
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| 轮胎规格对比 | ||
| 参数/车型 | 瑞虎8 PLUS（顶配） | 吉利豪越（顶配） |
| 轮胎型号 | 马牌 UC6 SUV系列 | 锦湖CRUGEN Premium系列 |
| 轮胎规格 | 235/50 R19 | 225/55 R18 |
| 电商参考价 | 1000元/条 | 380元/条 |
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单就外观而言，瑞虎8 PLUS与豪越有着不同的设计风格，瑞虎8 PLUS更加圆润饱满，并且大灯配置和轮胎规格更高；豪越的优势在于车身尺寸的全方面领先，见棱见角的设计更强调力量感。
外观：各有各的风格
内饰氛围的营造一向是中国品牌的优势所在，瑞虎8 PLUS与豪越都深谙此道，它们的内饰设计都很有特点，谁在豪华感方面更胜一筹呢？通过对比了解一下吧。
通过对比我们可以看出，瑞虎8 PLUS的内饰更强调科技感，它采用了双联屏设计并应用了大面积的触控面板，视觉效果出色但实际操作体验便利性还有待提升；豪越的内饰设计感很足，功能布局清晰，实用性很好。由于瑞虎8 PLUS目前还处于预售阶段，官方还未给出详细的配置表，待日后该车正式上市后我们会为大家带来详细的配置对比。
内饰：
作为7座SUV，那么空间表现自然是至关重要的，接下来咱们就来看看这两台车的空间表现如何。
瑞虎8 PLUS车内储物空间：
吉利豪越车内储物空间：
空间部分小结：豪越相比瑞虎8在车身尺寸上有一定优势，它也把这份优质转化到了实际的乘坐空间上。豪越相比瑞虎8 PLUS的优势在于更加充足的头部空间和第三排的腿部空间，在满员出行时不会显得很局促。
| 发动机参数对比 | ||
| 参数/车型 | 瑞虎8 PLUS 2021款 1.6TGDI DCT豪耀版 | 吉利豪越 2020款 1.8TD DCT旗舰型 7座 |
| 最大功率kW（马力）/rpm | 145（197）/5500 | 135（184）/5500 |
| 最大扭矩Nm/rpm | 290/2000-4000 | 300/1750-4000 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
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总结：总体而言，瑞虎8 PLUS的优势在于内饰科技感、乘坐舒适性和动力，并提供5/6/7座三种座椅布局。而豪越的最大优势则在于宽敞的车内空间，但它只提供5/7座两种座椅布局。如果您对科技感有比较多的追求并且更在意内饰质感和乘坐舒适性，那么瑞虎8 PLUS是个不错的选择；如果您经常需要满员出行，那么豪越的大空间表现一定不会让您失望。
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