近日在北京车展曝光了，大众全新途锐PHEV插电混动车型的动力系统，新车搭载代号EA888 2.0T涡轮增压发动机加电动机组成的动力系统，传动系统预计为8速手自一体变速箱
PHEV插电混动车型在外观方面相比普通版车型，并没有太多变化，只是在一些细节之处有着混动车型独有的标志，配置方面，大众途锐PHEV将标配四区空调，ACC自适应定速巡航，碰撞预警系统，并线辅助系统，19英寸轮圈，主动记忆座椅等配置
动力方面，途锐PHEV搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组合而成的插电式混合动力系统，可爆发出270kW（367马力）的最大输出功率，峰值扭矩更是达到700N·m，得益于这套强大的动力系统，新车的0-100km/h加速时间预计在6秒左右完成，综合续航里程很有可能超过1000公里，新车还将搭载全时四驱系统，值得一提的是PHEV版车型取消了空气悬挂