来源：内蒙古日报
岁末年初，在包头市全新推出的城市形象宣传片中，百座公园广场、百里城市绿道成为这座工业城市的靓丽名片。绿道，作为“一头连着自然生态，一头连着民生福祉”的线性绿色开敞空间，在包头市从无到有、从有到好，如今已成线成景成网，成为城市景观风貌新亮点，也为市民开启了绿色生活新风尚。
继建设路绿道、兵工路绿道、北梁北环绿道全部或部分建成投入使用后，2020年，包头市又启动了滨河绿道黄河大街段建设项目，该项目全长7.9公里，将同步设置公园、公交衔接点，配建步道、慢跑道和自行车道。同时作为一条生态动脉，将串联起沿途的劳模公园、南郊公园、赛汗塔拉公园、台地公园，与已建成的城市百里绿道、兵工路绿道、北梁绿道相呼应，不仅填补了城市南部区没有绿道的现状，而且进一步完善了城市绿地系统结构。
亲近自然、休憩健身、绿色出行……随着人们对美好生活追求的多样化，绿色已成为一种重要的民生。作为绿色民生补充供给的绿道，更是承载起净化空气、休闲游览、体育运动等诸多功能。如今在包头市，随着其与公交通行系统的无缝衔接，满足短暂休憩需求的驿站以及各种出行方式的自由切换功能越来越完善，绿道有了越来越浓的“人情味儿”。
随着包头市交通压力日益加大，市民们对绿色出行的诉求日益增长。但中心城区慢行系统结构单一，步行骑行空间较少，现有城市公园绿地已成体系但缺乏相互联系等问题成为包头这座宜居城市的“痛点”。从2014年起，包头市开始结合本地绿地系统，设计慢行交通，绿道成为最佳选择。包头市园林绿化管理局副局长蔡永惠告诉记者，这一年包头市以超前理念，积极筹划建设路绿道项目，2015年4月开始施工，当年8月即建成投入使用。
走在建设路红绿分明的绿道上，彩色透水混凝土上清晰地划分出红、绿两色涂层，以区分步道和自行车道；根据沿线景观风格差异，定制搭配木栈道、陶土砖等多种铺装样式；绿道旁种植鼠尾草和八宝景天，花期到来时与周边公园各色花草融为一体、交相呼应。合理的绿化配置降低了养护成本，收获了生态和经济效益的双赢。在寸土寸金的城市中轴线上，这条绿道不仅将沿线儿童公园、森林公园、奥林匹克公园、市民公园等10个公园绿地以及包头大剧院、会展中心、体育馆等市级公共设施串联起来，而且通过“解锁”绿化空间和景观视线，让两侧美景得到充分释放，沿途设置的4个驿站、20个公交接驳点，更是实现了绿道与公交通行系统的无缝衔接，实现了自然景观、人文景观、慢行系统高度融合。
在建设路绿道收获市民满满好评后，更多的绿道项目提上日程。2016年，包头市编制完成了《包头市绿地系统规划》(2016-2020年)，先后启动建设了体现军事兵工主题的兵工路绿道和有老包头特色的北梁北环绿道。这些绿道或借景，或就势，不断拓展着城市绿道的长度和厚度。蔡永惠说，按照包头市规划建设“三横一纵”的网状城市绿道总体布局，建设路绿道、兵工路绿道、滨河绿道为三条横向绿道。一条纵向绿道为建华路绿道，北起110国道南至建华南路，目前这条绿道还在规划中。
一年中的任何季节，行走在迷彩色透水混凝土铺装而成的兵工路绿道，两边以新疆杨和国槐为主的行道树，都会让你时时感受到军人不屈挺拔的精神；沿线景墙设计融入的军工元素以及展示的军工设备形态特征，均在无言地诉说着大国重器从这里走来的豪迈。一路向东，建设在北梁腾空区中的绿道，更像一股强劲的冲击波，为古老的城区注入新的活力。(记者 吕学先 实习生 张燕青)