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本文的主角是国产硬核越野车。它是哈弗（Haval）的H9车型。该文章仍是其最低配置，指导价超过200,000。但是，我们山东地区的市场目前仍存在一定范围的折扣。在许多地方，一辆裸车的价格在20万元人民币以内。那辆车怎么样？值得选择吗？让我们来分析一下：
汽车的长度，宽度和高度的尺寸分别为：4856mm，1926mm，1900mm，轴距为2800mm。
在外观上，我必须说，这一代哈弗H9确实比旧的哈弗H9看起来更漂亮，更现代。尽管身体轮廓没有太大变化，但新的细节已发生了很大变化，使他年轻了很多，而且身体也不小。尺寸，高大而雄伟的感觉仍然存在，也就是说，车身具有较大的视野，这可以通过在后视镜上增加一个小的圆形镜来解决。
就像大尺寸镀铬的网状设计，前灯更锋利一样，它是非常高端的，包括尾灯的设计，而且也非常容易识别，即低端型号没有备用轮胎，但是它们可以是可选的。另外，轮胎的宽度已经达到了265，这是非常好的，但是17英寸的确较小。改变它，哈哈，这辆车上有小划痕，而且车身上有小划痕。无需喷漆。油漆笔可以解决问题，省钱又省事，并且可以保护原件。工厂油漆。
这款传统的硬派SUV的室内设计非常过时，但是优质的材料，精美的细节和优雅的配色方案使他在档次和豪华感方面都不错，加上不低的配置，这是不容置疑的。
低端车型的座椅中使用的皮革材料具有良好的坐姿舒适性，并且在低点时的配置是可以理解的。就座位空间而言，低端车型采用5人座布局，180厘米测试仪，前排经过调整，后排腿部空间有2个打孔器，足够，第二排可以调整前后，靠背，这很贴心
尾箱没什么可说的，没有第三排就更大了，最大深度近2米，非常好。
在功率方面，最新的2020 Haval H9在功率方面进行了修改，这主要是由于他的2.0T涡轮增压发动机发生了变化。在参数方面，最大功率减少到224马力，但最大扭矩增加到385 N米，这辆车现在可以使用92号汽油，这对于长途穿越来说是一个很大的惊喜，并且降低了维修汽车的成本。它配备了采埃孚（ZF）的8AT变速箱，车身重量约为2.3吨。我们在9秒钟的早期测量了零百加速时间。该成绩不低于3.5升Toyota Overbearing和4.0升Nissan Patrol。许多人说他是一辆小型马车。我只能说井底的动物知识。简短，哈哈。
在日常驾驶中，尤其是在中低速范围内，加速并不困难，超车更容易，变速箱足够快且平稳，美好的事物是件好事，您就能得到所付的，即车身又大又重，速度超过100km / h后，再加速能力较弱，无法与这两辆车相提并论，但是越野使用的低扭矩绝对没有问题。工业和信息化部的油耗为每100公里9.8升，在实际测量中大约高出2倍。在高速或省道上行驶可以达到工业和信息化部的燃油消耗。
在底盘方面，2020 Haval H9仍使用及时的四轮驱动系统，这似乎毫无意义，但实际上它仍然与那些普通的城市SUV有所不同，并且还标配有中央差速锁功能。最低的车型还可以在前后轴上配备差速器锁，并具有较高的离地间隙和非承重车身结构，其越野声誉在圈子中广为人知，无需过多描述，我想谈论最多。前双叉骨和后部的多连杆悬挂形式的驾驶体验在日常驾驶中非常平衡。尽管处理不如Pajero，但它比霸气和巡逻更好，并且更灵活。良好的NVH控制，非常令人满意。
总结：如果您是在城市旅行，则实际上无需购买H9。尽管价格合理且具有足够的空间，但毕竟它是一款硬核越野车。它又大又重，灵活性和停车位是个问题。但是，如果您住在郊区而不去城市，或者您无所事事时喜欢野外出门，或者您的工作要求您在恶劣的道路上行驶，那么这款车是合算的，并且性能设计和配置都非常好。负担得起的价格确实值得选择。
您现在如何看待H9？
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