看了雅阁、迈腾，最后22万提辆新款别克君越，车主：差距一目了然！
别克君越的外观造型就比较符合我的要求，整体看上去没有特别夸张的设计，但整台车子给人的感觉也是非常有高级感的，整个的车身线条设计真的是非常优雅，且又不是运动的风格，同时锃亮的车漆也是特别有质感的，所以说对于这个车子的外观设计我也是非常喜欢的。我不太喜欢它的内饰风格，总感觉整个中控台的布局显得有点过于老气，其实这种老气并不是难看的感觉，只是和整个外观比起来，感觉总是有-点点不太协调，不太搭配；实车内的用料还都不错的，最起码经常能用身体触碰到的地方，基本上也都是这种软质材料包裹，但同时带来的问题就是异味太大了。
别克君越的车身长度和车身宽度分别是5米和1.86米，虽然说这台车子的定位是一台中型车，但就从数据上来讲，这妥妥的是一台中大型轿车的车身尺寸，明显有点越级的表现，自然而然车内的乘坐空间也是相当的宽敞，我们家孩子现在也15岁了，我们全家五口坐到车上没有任何紧迫感。
我这车用的是一台1.5T的发动机，它的动力输出还是有点不够用的，平时开在市区车速比较低的情况下倒还不觉得什么，但要是上了高速之后就能感受到它的动力储备明显不足，发动机有点吃力，所以说我对于这台车子的动力表现还是有些不太满意的。虽然别克君越的车尺比较大一点，但这辆车还是很好开的，身灵活度的确是很高，包括我平时倒车停车掉头之类的也都不觉得困难，再者就是这辆车的底盘也是相当扎实的，车子开着还是很有安全感的。
当初决定买个1.5T的小排量大多也是考虑到了油耗问题，毕竟对我们这种家庭情况而言大多数的时间都是在市区用车的，这段时间以来它的油耗表现也很给力，平均下来在8.5左右。（我合计着每100公里应该是能比普通2.0T的，省油1~2L吧。尽管我买的这一款是君越的最低配车型，但配置也是相当厚道的，所以说我这车的乘坐感受仍然是非常棒的，前排还装有多层隔音玻璃，这样真的会好很多，即使开在高速上它的风噪影响也不会太大，而且方向盘的手感也是很OK的。
我觉得这辆车买的挺划算的，本身我买的这个就是1.5T的最低配，而且别克君越新车上市在价格方面做出了很大的让步，优惠力度这么大怎能让人不心动呢？再说车子本身也挺优秀的，带给我的用车感受也确实是相当不错的，有着很大的空间，有着很商务的外观设计，同时也有有着非常高的车型认可度，所以综合这些来讲，我认为这台车子就已经是非常适合我了。
其实当时在我这个预算里面，基本上能把现在普通品牌的合资B级车都能买到，之所以我选择了别克君越，主要就是看中了这台车子的高颜值和大空间，本身的性价比也确实很高，因为新出了一个1.5T的车型，我觉得对于我偏向于家用多-点的这种用车需求来讲，这台车子也就完全没有问题了，当时也有看丰田凯美瑞，但实在接受不了那台车子非常低的配置，如果是本田雅阁以及大众迈腾那样的车子，我又不是很喜欢雅阁有点太过运动化，简直就是一个大号的思域，大众迈腾又有点太过于保守，所以说最终我就选择了这台车。看了雅阁、迈腾，最后22万提辆新款别克君越，车主：差距一目了然！