近日， 现代Santa Cruz的量产版实车终于亮相，新车的部分配置信息也被释放出来。作为现代汽车的首款皮卡，现代Santa Cruz最早以概念车的状态出现在2015年北美车展上，经过了6年的等待。新车终于正式进入了准备量产的阶段。值得注意的是，官方并未将这辆车称为皮卡，而是将其定义为“运动探险车（Sport Adventure Vehicle）”。
此前，我们看到过现代Santa Cruz的效果图，在外观上，实车的造型基本与效果图中保持了一致。车头采用了现代汽车最新的家族化设计，并与途胜保持了统一的造型风格。现代Santa Cruz采用了分体式LED灯组，大灯位于保险杠上方，而行车灯则被隐藏在鳞片式的进气格栅当中。
由于车身尺寸相对较小，现代Santa Cruz的货箱尺寸自然也较为紧凑，其长度约为1.32米，明显小于常见的标准型皮卡。与此同时，货箱上方配有盖板，可以将货箱内部进行封闭处理。现代Santa Cruz的货箱载重质量为272公斤，同样小于常规皮卡车型。
在内饰方面，现代Santa Cruz就像是途胜的复制版，二者的整体造型非常相似。中控采用了双液晶屏的设计，仪表盘为10英寸液晶屏幕，中控屏幕根据车型配置不同可选择8英寸或10英寸规格。现代Santa Cruz的多媒体系统支持Apple CarPlay和Android Auto功能，新车全系标配了紧急制动和车道保持辅助功能，自适应巡航以及环景摄像则为选装配置。
现代Santa Cruz预计将提供两种动力配置，目前已知的2.5升汽油自然吸气发动机最大功率190马力，峰值扭矩244牛米。另外一台2.5T发动机可能作为选装配置，具有275马力的最大功率以及420牛米的最大扭矩。传动系统方面，现代Santa Cruz全系配备了8速双离合变速箱。现代Santa Cruz提供了前驱或者四驱系统可选，并且支持选装中央差速锁以及陡坡缓降等功能。
据悉，现代汽车将于今年6月在阿拉巴马州蒙哥马利的工厂制造现代Santa Cruz，新车的贩售时间预计在夏季的晚些时候，具体价格还需等到其上市之后才能确认。
本田Ridgeline
远程FX
现代Santa Cruz上市后，将与本田Ridgeline形成直接竞争关系。而在国内，目前与现代Santa Cruz属性近似的车款很少，只有远程FX一款皮卡与其有着一些相似之处。不过在以后，随着皮卡的多元化发展，此种风格的或许会市场带来一股全新的风潮。