凯迪拉克CT5
指导价：27.97—33.97万元
豪华品牌集颜值、操控、特别是性价比于一身，能想到第一款就是CT5了。 全新家族设计语言的应用，CT5有着典型美式肌肉运动轿车的风格，盾型的前脸配上标志水晶泪痕LED行车灯，既犀利又霸气。大溜背加小鸭尾让侧面流畅修长，尾部更加动感且敦实。这样个性十足的外观最适合年轻人口味。拥有同级别最优秀的麋鹿测试成绩，CT5在操控方面是毋庸置疑的，也超越以往的标杆3系。终端优惠幅度巨大的情况下，低配CT5价格已经下探到普通品牌B级车去了。而这样的价格就拥有一辆2.0T豪华品牌后驱车，抛开其他优势不谈就已经值回票价了，更何况在尺寸、动力、配置都要占上风。
奥迪A4L
指导价：30.58—39.68万元
一线豪华品牌的奥迪，打折力度也不虚。在此之下，想要轻奢生活的年轻人也可以考虑。虽是中期改款的它，但在外形上摆脱了老款车型的沉闷感，变得更有攻击性。特别是在动感型上，运用了很多RS性能车的设计语言，蜂窝中网、包围两侧的獠牙、红色卡钳等都让它更像是一款小RS。而驾驶方面，奥迪也越来越\"宝马\"了，中期的A4L在底盘悬架要比上一代硬朗不少。悬架底盘偏硬但带有高级感，走坑洼拦路一气呵成干脆利落，属于那种有韧性既能家用又hold得住激烈驾驶。虽是BBA的一员，但奥迪一向优惠力度都比宝马奔驰给力，A4L常年优惠都在5—6万元，在11月销量就达15，948台足以说明性价比之高。
马自达 阿特兹
指导价：17.58—24.78万元
介绍完豪华品牌，再来个接地气的品牌。普通B级车颜值担当还得数阿特兹，采用第二代魂动设计语言，柔美与力量感并存。点缀的星空中网辅以镀铬饰条，锐利的大灯，发动机舱隆起的线条，更加扁平的车头都让车子更具前瞻攻击力。侧面45度角才是这辆车的精髓，犹如法拉利般线条柔而有力的条线，配上魂动红真是迫人心弦。马自达主打人车合一，所以阿特兹在操控性上是同级标杆的存在。实际开起来底盘整体感很强且有韧性，高速并线或急转弯时候，车头指向性以及尾部跟随性都很锐利，配上聪明的变速箱，开起来随心所欲的感觉。以往一贯\"高傲\"的马自达在车市寒冬也按耐不住了，目前入门版的蓝天时尚版裸车价不到16万元，而2.5入门版也不过18万元左右。对于不随波逐流，又偏执于颜值和操控的小年轻，阿特兹将是一个不二的选择。
对于以上三款的拥有出色的颜值还具备驾驶乐趣的轿车而言，很适合我们年轻人的口味，但如果追求性价比和燃油经济性的，我觉得日本车会是一个不错的选择。