高考结束了，一大批小朋友梦想中的假期大概是：阳光、沙滩、打游戏；但残酷的现实往往告诉他们，高考结束之后迎面走来的是：驾校、被骂、被晒黑。
考驾照这件事有多恐怖呢？我妈50岁了，也算是个见过大风大浪的老党员了，但她和同单位的阿姨考完科目三，两人竟然会抱头痛哭，喜极而泣，并发誓这辈子再也不踏入驾校方圆5公里半步。
像我妈这样的故事自然不是个例，这次，我们从全公司搜集来了各个驾龄段的“考试感言”，有讲故事的，有讲事故的，文章有点长，但值得！
总之，记得一定要看到最后哦。
科三ing：“学车就像蓝天白云、晴空万里，突然暴风雨”
开车老记不住路。不知道到哪里，该转弯还是掉头。
我们教练说他人最真实了，从来不搞那些花花肠子，直性子有什么说什么，脸色也很明显，喜怒形于色科目三上车训练，教练说看他脸色行事。快到路口了，他向右瞟了一眼。
哎，教练脸色晴转多云。
哦，赶紧检查一下，原来转向灯忘了打
多云转晴
啊，那就没事了。
多云转小雨
完了，最糟糕的是还不知道哪里错了……
等待小雨变暴雨……
下车后，我总想起一句歌词：
爱就像，蓝天白云晴空万里，突然暴风雨；无处躲避，总是让人，始料不及
驾龄4年：“冒黑烟，教练说问题不大，还能继续开”
练习科目二的时候，突然闻到一股异味，以为是驾校的厕所年久失修出了问题。
结果在练习科目二半坡起步的时候，发动机冒了黑烟，最后发现是发动机的问题，异味很大，再继续开下去说不定就自燃了。
教练说问题不大还能开，然后就开着车出门去维修了，结果不出意外半路抛锚。
另一个教练收到求救信息后，带着我们几个“罪魁祸首”去推车，最后不出意外地出意外了，一车加教练挤了6个人，半路因为超载被交警拦住了，夏日炎炎只能徒步走回驾校了。
驾龄5年：“教练开车来我小区接我，就看他直接坐在副驾驶了”
当时第一天学车，教练开车来我小区接我，就看他直接坐在副驾驶了，叫我上车开到驾校去，那时我挡位不知道弄，马路标识也看不来，后视镜也不会看，怎么启动，哪个是刹车，哪个是油门，完全凭猜。结果我还真就开到目的地了，当然伴随着的是他全程没停过的怒吼。
考科目二的那天下大雨，除了考试机器说的规则，其他汽车按钮我们都不敢开，比如雨刮器，怕按了说我启动错误扣我分，但我是第一批上车的，就这么像盲人一样考试，最后果不其然没通过。下了车第二次直接补考，教练帮我们把雨刮器都打开，把车开到起始地，冒着大雨和我们说不要有压力，我也没辜负他的信任，一把过。
驾龄7年：“驾照拿到手，人像非洲来”
驾照拿到手，人像非洲来。作为一个从小就喜欢汽车的人，18岁拿到驾照是早已计划好的，那一年也恰逢高中毕业的暑假，天气很热，驾校也真的很晒，但每一天顶着日头去驾校的心情，却远比去学校要开心得多。
当然，一开始在驾校练车也并没有那么的兴奋，整个练车的第一周，油门踏板我都没有踩过一次。
当时的教练为了安全用了一个简答粗暴的方法（一个红牛易拉罐）抵住了油门踏板，我们只能通过踩离合器踏板来控制车辆低速的前进后退。所以直到科目一理论考试结束，我一直在练习一个最简单最基础的动作，如何一挡起步不熄火…
基础操作熟悉之后，后面学习的速度就很快了，在科目二考试还没开始的时候，我就迫不及待的跑到科目三开始上路练车，后来科目二科目三考试前后一起一次过，到最后的科目四理论考试结束，我大概也是同一批里最快拿到驾照的人。
驾龄7年：“大学上了四年，驾照考了四年”
大学上了四年，驾照考了四年，学的手动挡。每年专挑寒假练习，就为了冬天练车比夏天要舒服一点。科目二考了两次，第一次卡在了坡道启停，第二次卡在了右转直角拐弯。我清晰地记得当时教练默默地蹲了下来，点上了一根烟。
科目三也考了两次，第一次挂在了100米匀速直线，我说我开滴挺直的，但电脑说不是。第二次卡在了十字路口，正好碰上红灯，只能挂挡等待。绿灯亮起，挂一档匀速前进，看到左侧路口驶出一辆公交车，我想加档前进，无奈油门没跟上，稳稳当当熄火停在了十字路口当中。车里传来“考试不合格”的机器音，车外是公交司机愤怒的鸣笛。
那一天，3路公交车比平时到站晚了一分钟。
驾龄8年：“教练让我大胆踩油门”
学车第二天刚学会从一档挂上五档，教练就让我开去驾校，全程大概30公里，中间需要经过一段20公里的高速。
虽然心里很慌但还是开了，第一次开高速不敢开快，只敢开到90km/h，教练就让我大胆踩油门，开着开着胆子其实也就大了。回去时候也是我开的，上了高速就马上挂上五档，开到了120km/h，觉得开车也没这么可怕了。开到一半教练甚至睡着了，不过好在路上车不多，开得还算轻松。
最后到了家我才叫醒教练：“爸，到家了，你可以醒了。”
驾龄8年：“或许，你见过自带家用空调的教练车吗？”
依稀记着我考驾照是在14年大一的暑假，天气极热。但是，你见过自带家用空调的教练车吗？
科目二倒车入库这一项，我们驾校有专门的练习场地，教练车是一辆魔改的桑塔纳2000，后背箱盖上立着一台空调外机，后排座椅上方挂着一台空调内机，车顶拖着一条黑色的电线。30-40度的室外，车内只有20度，炎炎夏日，不仅有个移动空调房，还能练科目二，这谁见了不直呼好家伙。
条件虽好，但是容易乐极生悲，和我一批练车的一共4人，练车第一天就有人直接感冒了，30多度的夏天，也只有我这一批人带着外套练车吧。
驾龄9年：“我把学费退给你吧，你别考驾照了”
不知道你们有没有同款“碎嘴”冤种教练？
那是个炎热的7月，我遇到了我的冤种教练。一个皮肤黝黑，不苟言笑上海伢叔。刚见到他的时候，我还没有意识到，接下来我即将会和他的肤色一样。
学车的时候，他总是很严肃的和我说，“我把学费退给你吧，你别考驾照了”、“你怎么反应还不如我80岁的老奶奶快。”
考完试他会跟我说“你考过的那是侥幸”、“你运气好”。
练车时他喜欢说“大转弯，小转弯”，年轻的我认为他左右不分，他则认为我脑子不好。有时候特别生气我甚至都在想，“学员撞倒教练谁负责啊？”
硬着头皮抗到科目三考试，考官和他一样“嘴碎”，车上的两个男学员都被吓到熄火，我却偷偷的庆幸起来，还好我早就练就好了强大的素质。
后来我才知道，考试结果他比我还先一步给我家人打了电话，报了喜。
就像读书时，老师那句“你们是我带过最差的一届”一样，“冤种”教练，也有我们看不到的一面。
驾龄14年：“每一场科目三路考现场，都有一位骑28大杠S形走位的大爷”
每一场科目三路考现场，都有一位骑28大杠S形走位的大爷，就是不知道一组参加考试的学员，到底哪一位才是“幸运儿”。
我们组的大叔平时训练很努力，也是发挥最平稳的，但结果碰到了那位大叔，一紧张超车忘了打转向灯，结果瞬间就被考官罚下，考试不及格。
据说考试路段的大爷是主办方特意安排的，就是为了测试考生的临场应变能力。
驾龄17年：“我希望你能考过。但这句话，是违背我内心的”
考驾照还是2005年的事情了，同车上有个大四的男生，每天“摆烂”，每晚上喝到半梦半醒，练车一周来半天，整个路考模拟也就来过3次。
到了考试的当天，教练好像啥事儿都没发生过一样的给大家说参加路考的注意事项，直到抬头发现了他居然真的来考试了。
教练欲言又止，只得淡淡的说上一句：“我希望你能考过。但这句话，是违背我内心的。”
驾龄超20年：“那次长途回程，教练基本让我开车”
考驾照的事已经有很多年头了，那时候考的还是C照，不是C1。
最后考长途的时候，是到偏远山区的山路考，还要住一晚。包括我在内一共三个考生，开的是一辆柴油的五十铃轻卡。
当时带队教练安排我最后压阵，因为说我的技术最好，技术最差那位放在中间。
一个长的下坡过后，教官让我前面那位，在平路上的一棵树旁边作定点停车。这太容易了，眼看就要太功告成。但谁也没想到，教官一边喊“停…停…停”，我看着路边那棵大树在车窗前掠过。
前面那位大哥硬是没停车，直接冲上了前面大斜坡……
大哥最后虽然把车停下了，但正是在大斜坡中间。而按规定下一位考生必须在这个半坡位置起步开考，那下一个考生就是我。随车教练一头大汗，连教官显得非常尴尬….
后面的故事，就不多说了。柴油车的低扭很强，只要你保持转速，放离合和手刹配合得慢一些，默契一些。要完成一次完美的斜坡起步也不是很困难，即使是很斜的坡。教练终于松了一口气。
那次长途回程，教练基本让我开车……