比亚迪又出了一台MPV，你可能不知道吧，并且还是带侧滑门的哟！
这台 比亚迪D1就是这样一台紧凑型MPV，并且还带有单侧电动侧滑门，说是单侧真的就是单侧，因为另一侧是普通的平开式车门，但是身为一个普通消费者咱们可没有资格购买，作为滴滴与比亚迪联手打造的首款网约定制车型，目前仅计划针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。
外观部分，虽然是比亚迪的车型，但是设计上其实并没有和比亚迪沾上边，毕竟大家看惯了王朝设计语言，再看这台车的确有一些普通，可别忘了这是一台网约车，是营运属性，也不需要你记住它的样子，只需要知道这是一个工具就可以了。纯电动的属性让这台车有着全封闭的前脸，车身同色的前包围两侧带有黑色装饰，憨厚的大灯呆萌的看着你，有点意思。
车身侧面，四个车轮已经尽力做到车身四角，用来将乘坐空间最大化，白色车顶就像是司机带的白色帽子一样，看着彬彬有礼，同时车身侧裙位置还有滴滴出行的标识，也说明了这台车和滴滴的关系，车身左侧是采用的是平开式车门，另一侧就是电动侧滑门，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距为2800mm，尺寸并不大。
尾部也是充斥着简洁二字，没有过多的修饰，熏黑的尾灯“隐藏”在中部的黑色饰板中，下部是和车头呼应的“L”型黑色饰条，只不过这台车并没有配备后雨刷，雨雪天气多少都会受一些影响。
内饰部分还是能看出一些比亚迪的影子的，并没有弱化自家的设计语言，中控一块10.1英寸的屏幕占据了视觉重心，其余部分都是简洁为主，同时毕竟是和滴滴出行合作，所以方向盘上还带有一个橙色滴滴按键，一键接单。
其实编辑觉得这台车最开始是想和特斯拉一样，取消仪表盘，但是最后还是带有一个手指盖那么大的“仪表盘”，别看它小，显示的功能却相当丰富，右侧是一块小液晶屏，车速挡位点亮等等都能显示，左侧则是一些常用的警示标识显示。
副驾驶中控台处安置一枚接驾灯，用户可以在手机客户端调整D1的接驾灯颜色，这个灯做得就有些粗糙了，线束在外裸露，毕竟是一台专供网约车的车型，这些线束就不能集成在中控台上吗，或者做一个快插的形式也好啊。
中控台底部是挡位和一些常用按键，右侧的拨杆式的侧滑门开关。
扶手箱更像是一个行李箱，能够随时提走，内部可以放一些司机的私人物品。
后排空间相当大，这样的形式有一些英国伦敦出租车的样子了，后排人性化功能也比较全面，在右侧侧滑门的位置，B柱带有一个方便上车的拉手，做成了橙色也非常醒目，后排还带有一个屏幕，但是真正投入使用之后怕是只能放点广告了，前排座椅背部带有水杯架和两个USB接口，真的是比较方便。
后备箱空间并不算大，也就是够用的级别，更多空间都匀给了乘坐区域。
动力方面，新车搭载最大功率为100kW，峰值扭矩180牛·米的永磁同步电机，并匹配由重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂刀片电池，容量为53.6kWh，NEDC综合续航里程为418km。
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