起亚汽车在韩系紧凑车市场还是具备了十分强悍的冲击力，尤其大家对于起亚K3的喜爱，确实是溢于言表。宝骏汽车比较擅长国产SUV的开发研制，在紧凑车市场还是算是一个小白。国产车和韩系车之间的对决，肯定会让很多车友牵肠挂肚。起亚这次被狠狠打脸！起亚K3见了宝骏新车俯首称臣，不到6万，起亚颜面无存。
首当其冲就是在外形颜值水平方面的对决，号称颜值之王的起亚K3这回碰到了有备而来的宝骏RC-5，显得十分狼狈。韩系车还是低估了国产车在外形条件方面的发挥空间，宝骏新车在面对起亚K3的时候，在外形条件方面的出色发挥，还是让竞争对手感到无地自容。现在的国产车今非昔比，宝骏RC-5的发挥也如影相随。
换成车身侧面的观察分析，这台宝骏RC-5的发挥依然是可圈可点。国产车在车长和轴距数据方面，向来都有着不俗的发挥空间，宝骏新车和起亚K3之间的对决，韩系车在车身参数水平方面再次饮恨败北。宝骏RC-5在车长和轴距数据方面，给竞争对手狠狠上了一课。宝骏新车的发挥，让韩系车感到十分难堪。
至于在内饰效果方面的深入研究，这台宝骏RC-5确实还是值得我们继续研究一番。国产车在中控屏幕细节显示方面，确实展现了自己细腻周到的一面。在真皮方向盘的手感打磨中，也表现出让人刮目相看的本事。国产车和韩系车之间的内饰效果对决，起亚K3依然还是不敌宝骏RC-5，国产车的表现再次让人大呼过瘾。
后续就是在车身尾部设计方面的竞争过程了，这台宝骏RC-5就是要让起亚汽车明白国产车的厉害不是随便说说。在尾灯个性化造型设计方面，宝骏新车的实力水平也值得我们入木三分，韩系车在发动机排量水平方面和宝骏RC-5旗鼓相当。国产车拥有1.5T的涡轮增压发动机，显然还是有很大的提升空间。