亚洲龙自来到中国市场以后，一直具有较高的市场热度。以去年一整年度的数据来看，亚洲龙总共达到11.15万辆，也创造了B+级市场的最高销量记录。
近日，一汽丰田公布了旗下最新A+级轿车ALLION的中文名：亚洲狮，延续了亚洲龙命名方式的它，能否像亚洲龙一样在国内创造不俗成绩呢？一起来看看。
亚洲狮定位于卡罗拉与亚洲龙之间，竞争对手主要有速腾。在设计上，亚洲狮的整体外观比较个性，尺寸的格栅占据了整个前脸的大部分面积，同时X造型的布局也使得视觉效果更加激进夸张，有点类似于雷克萨斯的风格。侧面没有太多可说之处，中规中矩。而车尾使用了贯穿式尾灯，灯带上面刻有ALLION字样。
从曝光的内饰图来看，亚洲狮延续了家族式设计，用料看起来颇具质感，中控台布局简洁，双悬浮式屏幕已经成为丰田标志性元素，同时这也意味着在智能科技配置的搭载方面不会太落后。
亚洲狮的亮点还是在于空间，车身尺寸长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm，轴距为2750mm，虽然三围不及速腾，但是轴距要长了19mm，第二排腿部空间或许会更加舒适。在核心动力上，亚洲狮很可能会搭载2.0L自然吸气发动机，最大可提供171马力，匹配CVT变速器。
大众速腾凭借着大空间的优势，每个月能拿到两三万的销量成绩，也基本上没有正面的竞争对手。亚洲狮的出现，进一步细分以及完善了丰田轿车市场的产品布局，对于速腾来说也是一种压力。
丰田在国内的品牌影响力不必多言，且这几年劲头越来越旺，在大盘下跌的情况下依然能保持强势增长，跟大众品牌呈现出的是两种不同的局面。未来如果亚洲狮能有一个合理的售价，相信它在市场上能有不错的表现。