纵观整个汽车工业，有些车型虽然经典，但是始终没有逃过被停产的命运。
但也有一些车型，从出生那一刻起就风靡至今，更新换代始终保持青春活力，在整个品牌的历史上成就了光辉。
今天我们就去盘点下，当下年纪最大的五款车型。
第五名：保时捷911
年龄：57岁
可以说，保时捷911这款跑车无人不知：双门、四座、后置引擎以及超高的性能和操控都是其标志。
而保时捷911是站在前辈保时捷356的肩膀上孕育而生的，其空气冷却发动机直到1998年才被换成水冷。
当然，TA的6缸水平对置引擎的运用则没有一丝的改变。
年龄：66岁
梅赛德斯奔驰的SL车型也堪称经典中的经典，如今现款SL已经是第六代敞篷GT车型，依旧在海外细分市场上有着出色的销量表现。
其强悍的动力和性能，以及所谓的“SuperLeicht”超轻量化的设计，也是这款车型的代名词。
而该款车型也必将被历史铭记。
年龄：67岁
雪佛兰Corvette和第四位的奔驰SL关系密切，因为这款车型在1953年推出就是为了去击败奔驰SL的。
出生的头一年，300台Corvette被手工打造，以敞篷、后轮驱动和六缸引擎去迎战。
第二款车型则出现在了1963年，后独立悬架、coupe设计、6.49LV8引擎在当时引起了轰动。
而如今这款车型依旧活跃在北美市场。
年龄：69岁
如果当年吉普已经成立了品牌，那么这款车型应该算在吉普身上。
因为丰田在1951年复制了军用吉普，才有了这款经典的SUV酷路泽，而该名字也被运用至今。
1984年的J70车型已经在被生产，只是人们更熟悉J200。
大空间、V8引擎、越野性能都是这款车型经久不衰的原因。
年龄：86岁
雪佛兰Suburban是当今世界年纪最大的车型了，在1934年，TA带着瓦罐车身在半吨卡车的构架上完成。
直到20世纪60年代，Suburban才正式开始往如今所认知的大型SUV方向发展。
现款车型已经是第十二代了，基于Silverado1500架构上打造，无论是牵引力还是越野性能都有着无与伦比的优势。
只有通过不断的潜心积累，才会有如今的成就，这也正是当下自主品牌需要学习的地方，否则，欲速则不达。