不夸张地说，在国内的小型SUV中，我们的“中国制造”外观一直占据国内部分市场，其中最典型的国产车是哈佛H6，是吉利博越、长安CS 75、荣威I5四种车型，在国内销量超万都是小的可以说，国产车能达到这样的高度吗？是根据价格性能比和产品力吗？我相信中国人的眼睛已经有了自己的答案，但是，即使这样，在国内的小型SUV车中，合资车一直占据着国内部分的市场，但是，国产的一部分“好车”没有发展的余地。
该车整车重量为1吨5左右，再组合高强度前保险杠，以轮胎压力进行监测，刹车辅助，定位巡航，驻留倒车等许多安全配置的组合已经是完全替换的期望值，提供1.6T涡轮增压发动机，配合以往7挡双离合/6挡双离合搭配，该1.6T发动机最高可爆发197马力，使该车的最高速度在200km/小时和100里的汽油消耗量6.6L左右，配合55L的油箱容量，全程840km完全没问题，在这样的基础上，组合了数不清的车把和平顺一流的变速箱，使这辆车在爆发力和操作性方面完全达到了奇骏和逍客带来的水平。
突出的两个要点是关于舒适和外观的价值感，目前，该视图5提供的长度和宽度分别为4600毫米、1869毫米、1658毫米和2710的轴距，自然地，车内的空间就像本田CR-V和日产奇骏一样让消费者满意，另外，车身内部有对称空调的出风口，前后有中央扶手、后排杯架和行李箱容积的组合，在这样的空间上，有一个包装式的一流车身座椅，在颜值上，这辆车完全不输给逍客和奇骏，另外，从门出来后，这辆车的正面是心里的前格栅设计，内部格栅上面嵌入了家庭标志，车体两侧辅助的前灯和赛艇架下的雾区灯，共同打造了前面车体的特征，往旁边走的话，车身的边缘线已经在一侧形成了线条感，可以看到溜背式车顶和大英寸铝合金轮毂和燕尾的卡钳以及圆通排气孔的出现，这辆车比本田CR-V和逍客更让消费者满意。
高光三，就价格性能比而言，目前有20万以下的顶级SUV，同时车内还覆盖着软材质，在中控台、仪表板、杯架、中央扶手等很多细节处都进行了镀铬，其中也有10.0英寸的触摸屏和手感强烈的机械压入，组合键，在这样的基础上，还有手机的连接、汽车的互联网、无钥匙的启动、空调的自动调节等很多配置都是标准装备，不能否认，这辆车在性价比方面已经远远超过日产逍客和本田CR-V，也就是说，这辆车的价格性能比和国内的销售量完全不对称，据说这辆车是最不应该倒的“中国制造”，市场上谁都不知道。
总之，在国内我们国产品牌吉利，奇瑞和长安等车型中，最成功的是哪种类型？奇瑞和吉利在国内的销售可以说是成功的，现在完全可以和国产的5款车媲美，结果，这辆车提供的实用性、驾驶感、价格性能比等多方面的优势都是可以圈定的，另外，配合工作，丰田表示一箱汽油840公里的诚意，但是在国内的销量却是没人要，无人懂的状态，那么我称其为最不该倒下的“中国造”便是对它最好的诠释吧！对标逍客，亲民“中国造”，满油续航840公里，百里油耗6.6L。