2月21日，长安全新A+级轿跑UNI-V开启预售，凭借科幻酷炫的造型设计以及不到11万元的起售价格，这台高端轿跑一经预售便获得大量用户青睐。据悉在短短4天时间内长安UNI-V的订单量便突破了1.6万台，热度可见一斑。
UNI-V之所以能够拥有如此高的热度，很大程度在于新车采用了时下流行的轿跑设计语言，并且还是同级唯一配备电动升降唯一的轿跑车，这也是不少网友称其为国产版“A7”的原因所在。
从造型来看，UNI-V采用了较为简洁的设计语言，无边界格栅加上锐利的灯组造型让前脸看起来更像是一台新能源产品。新车前包围采用了大量组合线条覆盖出时尚立体的姿态，前唇以及两侧导流槽融入了大量几何体的设计元素，进一步强化运动感的同时也能起到梳理车头气流的作用。
UNI-V侧面姿态相当优雅，溜背式车顶加上隐藏式门把手设计让整个侧面轮廓显得尤为干练。而尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯组布局，灯组两侧下压的线条加上厚重的包围造型带来更加低矮宽敞的视觉效果，配合电动升降的尾翼设计，战斗感直接拉满。尺寸方面，UNI-V长宽高分别为4680/1828/1430mm，轴距为2750mm，与影豹、名爵6等竞品处于同一水平线。
内饰方面，UNI-V延续了家族式的设计风格，整体布局与UNI-K保持一致，有着浓厚的科技氛围。后移的仪表盘与悬浮式中控屏让座舱空间感进一步加强，多功能方向盘的扁平化设计看起来也相当新颖，十万级的产品就能做到二十万级的质感，值得点赞。
而从目前的配置信息来看，UNI-V将全系标配18英寸轮圈、胎压显示、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、电动天窗、10.3英寸液晶仪表盘、主驾驶位电动调节、10.3英寸中控大屏、车联网、LED远近光灯、自动空调、后座出风口等功能，入门版车型就能满足大部分用户的日常使用需求。
UNI-V搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，拥有188马力的最大功率以及300牛·米的峰值扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱，采用了前麦弗逊、后多连杆的全独立悬架组合，动态表现符合用户对于一台运动轿跑的预期。此外，还有消息称UNI-V未来还将推出2.0T版本车型，进一步扩张其在运动轿跑市场的影响力。(配图来源-网络，文-龙)